福特Ford跟豐田Toyota缺點不敢恭維

福特+1
車身剛性和操控不是隨便說說就能體會
車子的性能不是光憑直線就能決定
開快車不等於飆車
開的慢不代表就可以不重視車輛的剛性與操控
意外不會因為你開的慢而不發生

[ 本文章最後由 boying123 於 2012-5-27 23:13 編輯 ]

Toyota Altis後輪會飄....說白了就是非獨立懸弔...T很會偷看不到的東西...

說實在的車子 有在修車的師傅  他們最後會選擇 還是TOYOTA
你說鈑金薄  你確定其他國產車有比較厚?  車價又貴了多少?  CP值?

你確定現在TOYOTA品質變差?  證據?  數據?  還是你被網路洗腦?  

就我們修車來看  以CVT變速箱來說  跟日產 跟 三菱 來比 妥善率好太多了
以TOYOTA 來說 用料 大部分 供應商 都是  DENSO  AISIN  KOYO 我想有了解車子應該都知道  而不是啥 士林電機阿哩不搭品牌

要操控TOYOTA的專精操控的車子 但是舒適度?  耐用度? 你能負擔?   

要挑市場  只要挑那4分之一 的人 開車中規中矩  基本上銷售量就夠了

而且保養也是最便宜的  第一次 1萬保養 兩千不到  4萬大保養也才4千多

現在新款引擎  正時皮帶也不用換了是鍊條的  發電機驅動皮帶 也有15萬公里水準   火星塞 銥合金 10萬建議更換   方向機改電動 不用換油  變速箱包含CVT  日本方面是用到車子壞都不用換  你會怕 基本12萬在換也都OK  因為壞的人還沒聽說過...  所以以後期保修來說 省太多了 ~"~ 還有二手車價  難怪買他牌車會被罵潘子  
麻煩沒開過TOYOTA的人不要說T牌不好  就我來說你的車子品質也沒好到哪
吵來吵去的意義是啥?  我不懂  ?   而他牌車廠  還在睡覺嗎?  為什麼TOYOTA被罵翻掉  車子一樣賣很好?  在睡阿!!?

[ 本文章最後由 型~藍 於 2012-5-28 14:38 編輯 ]

比起他牌福特誠意多了!都把最新玩意拿來賣
其他牌子老舊的引擎跟變速箱把台灣當資源回收桶
花一樣的錢買人家淘汰的東西

比起他牌福特誠意多了!都把最新玩意拿來賣
(把妳們當做白老鼠嗎??)
他有油電車嗎? 這是最新的玩意耶~~
(雖然 我對油電車不看好)
要比性能 輸喜美 太多了~不管是動力~還是底盤~

拍電影 也只拿福特的肌肉車來拍~~這些 小台玩具車~留給台灣 慢慢玩~

怎拿 舒適性的車子~來比較~~比舒適 TOYOTA贏福特太多了~~
怎不敢拿~同樣專攻底盤的 喜美來比較~~或是同樣都是豐田的凌志 is250來比
怕輸太多嗎?? 只能找 本身不是設計硬梆梆的車子來比穩~

那Lexus LF-A 這台夠穩嗎??

你這舉動 跟福特生產國一樣~全世界銷售輸人家~就在搞陰謀論~

真的 要強調 福特底盤多穩~可以拿 bmw~或是賓士 一些進口車來比~
福特底盤 能超越 他門 ~還比較有可信度~
比不上進口車的話~~~ 那拿喜美來比 也可以 同樣專攻底盤的~
(喜美的引擎也很強) 不知福特 會不會贏~

真的要拿 豐田的比~就拿專攻性能底盤穩定的車款比~豐田(FT-86)

要PO文章~~最好是能強調~福特 性能有多好~
就像GTR~  大家都知道保時捷 底盤有多穩~~GTR就是拿保時捷~來做比較~

不會拿一台 超級舒適的車種 來比穩定性~

當初 買車有去看~馬自達 福特 三菱 豐田 喜美
(馬自達)~車身很長 室內空間不大~屋頂太矮~
底盤不錯~外觀很有流線~
(福特)~車子小~空間更小~有點像1.5CC的空間~屋頂更矮~撞頭了~
(三菱)~當時 煞車只有~前碟~後鼓~所以走人~~
(喜美)~引擎強~底盤穩~空間適中~
可是 沒有HID~空力配件 要選購~價錢很硬~
(豐田)~我是 看上ALTIS~Z版~全套空力配件~HID~
空間很大~可以翹腳~屋頂也很高
缺點 就是底盤~有點過度舒適~~有點晃~
(我改17吋 205-50-17 加TS整套避震器 就改善了~舒適又不死硬)
還凹 引擎平衡桿~底盤防鏽~全車隔熱紙~避光墊~一堆東西~
0頭款~2年分期~全部辦到好~總車價 69萬~

我個人 認知~開車 就是要舒適~空間 對我很重要~
真的要玩高性能的話~~只接買 進口車~保時捷 是首選

玩一般性能版的 會選Lexus車款~


這篇文章給我感覺~不是討論~車子性能 配置~優缺點 在哪~
而是 找一台 舒適的車種 來強調 自己底盤多好~

只能說~~看人全世界銷售不錯~~
就在搞~陰謀論~~

(題外話~美國最新科技 在於武器~戰爭上~而不是專心研究在汽車上)

開快車的下場

[ 本文章最後由 sam263655 於 2012-5-29 19:01 編輯 ]

開船就慢慢開別想要什麼
買來還要多花錢去改
別人原廠過彎就順順過不用去改什麼懸吊
開快車那下場也跟影片上的FOCUS MK1一樣慘

最少可以改~~補強~不至於太軟~

總比 空間小就像關廁所

我像在房間一樣舒適~你關在像廁所一樣小空間~連改都沒辦法
(跟過去的1.3嘉年華 空間差不多大)
我 選著軟軟的沙發~不選著硬板凳

豐田 為什麼賣這麼好~因為 過去CORONA 出名的耐操~大家公認的~
福特為什麼 賣不好~~就因為 過去給大家的認知~毛病很多~

福特 避震 是比較硬 所以穩~比較會彈跳~~
喜美 才是真的穩~ 穩又舒適~QQ又不彈跳~
可是喜美 台灣代理真的很爛~日本喜美 競速版車款~全空力配件的~
來到台灣 全部都拆賣~價錢也很貴~~

我是要求車子空間 才買豐田的~
真的要買 性能 底盤穩的~~會選著喜美~

[ 本文章最後由 sam263655 於 2012-5-28 20:31 編輯 ]

你這回答也真好笑!士林電機是阿沙布魯品牌???再怎樣他也是台灣知名大廠! 別把日本埲得跟天一樣高 一樣denso 也是有品質之分的!!  再來 DENSO  AISIN  KOYO  在日本車商眼裡就是國產貨,相對來說 為什麼台灣生產的汽車用國產的士林電機零件 被你說得一文不值?? 自己想想吧!!

[ 本文章最後由 CHINAAIRLINE 於 2012-5-28 20:40 編輯 ]

呵呵 都是聽說 聽說 方向盤歪 車殼薄 ALTIS車身很飄也是不爭的事實 只是TOYOTA不是每款都爛車  其實 TOYOTA與福特的鈑金
是差不多等級的 不信的話 用力壓壓看 車門中間點 或是引擎蓋 都可以知道
並不是板金薄就一定不好 車身結構的剛性才是重點
板金薄 是可以防護撞到人時
受到的傷害降到最少  下面留給高手解說吧XD
買自己喜歡的吧  都不用聽說084.gif

車身結構的剛性才是重點
板金薄 是可以防護撞到人時 受到的傷害降到最少
這句 沒錯~~
結構的剛性~並不是越硬越好~
結構的設計~是可以緩衝~減少駕駛人的傷害~~

板金真的厚 不怕撞~~坦克車八~~

進口車 板金 做功比較細~材質比較好~比較抗鏽蝕~

買車之前都有 試乘~~開過之後~就知道~
買自己喜歡的~~

假如 有要比較車子~請選對車種 來比較~
性能對性能~舒適對舒適~不同領域車 不能相比~