CB250與CB400的選擇

光一個250 一個400

一個40P 一個53P

還是單純的選你所愛吧~

會不會跑一樣是看技術的

直線會不會400比較會跑 這也是要看車況跟改裝程度

都原廠情況下 當然是400會跑~

兩台都是經典車款 不能比較的地方也很多

建議是實際騎乘後再決定~

如果是這兩台硬要選
買CB400吧~車況好的比小黃蜂好找，而且輪胎尺寸也比較正常，使用起來沒壓力很輕鬆XD，
只是CB400越來越貴，我太早賣了，倘若晚個兩年賣，可以在多個兩三萬左右，
至於考照是小事情...小弟也騎了一年多身分證的，
出去玩真的不方便...也有紅屁屁會護航，偷偷上紅盾牌

[ 本文章最後由 摸子 於 2011-9-14 17:27 編輯 ]

我跟我女朋友說我很想存錢買一台小黃蜂，

給她看照片，她跟我說：「這不是在路上看到送瓦斯用的車嗎？」

我：「這一台要十多萬！！」

她：「送瓦斯的車這麼貴喔？」

我：「送瓦斯的才沒那麼會跑= =這是小黃蜂！！四缸！！」

她：「哦~~缸?那是什麼？」

我：= =(沉默不再說話)

跨坐的機車=野狼=瓦斯車....

根深蒂固的觀念....

我是覺得考慮自己的預算和荷包...
重點是樓主有沒有大型重車駕照吧?  沒駕照就只能買250囉
而且稅金來看,250確實比較低,不如買250的省錢的多,路權也一樣
單純只是想體驗重車的樂趣,就買250負擔也比較低
維修部分,並不會400比250的低,很多人都會錯意了...
400的4缸,250的單缸...光是更換機油量就有差別了
請樓主自行考慮一下囉

[ 本文章最後由 瘋狂阿軒 於 2011-9-15 11:51 編輯 ]

原文章由 pkcd5288 於 2011-9-15 10:46 發表
我跟我女朋友說我很想存錢買一台小黃蜂，

給她看照片，她跟我說：「這不是在路上看到送瓦斯用的車嗎？」

我：「這一台要十多萬！！」

她：「送瓦斯的車這麼貴喔？」

我：「送瓦斯的才沒那麼會跑= =這是小黃蜂！！四缸！！」

她：「哦~~缸?那是什麼？」

我：= =(沉默不再說話)

另一種風味...
別人以為野狼..可是一拉轉.大家追也追不上

CB400我很多朋友也都在建議+1

原文章由 瘋狂阿軒 於 2011-9-15 11:49 發表
我是覺得考慮自己的預算和荷包...
重點是樓主有沒有大型重車駕照吧?  沒駕照就只能買250囉
而且稅金來看,250確實比較低,不如買250的省錢的多,路權也一樣
單純只是想體驗重車的樂趣,就買250負擔也比較低
維修部分,並不會400比250的低,很多人都會錯意了...
400的4缸,250的單缸...光是更換機油量就有差別了請樓主自行考慮一下囉

請問你再說什麼?

原文章由 摸子 於 2011-9-16 10:32 發表

請問你再說什麼?

250不需要考照,又接近400是屬類輕型重機的體驗
因此如果純體驗250是不錯的選擇
但在價格上CB250不見得比較好

維修方面缸數越多,費用越大
4缸>雙缸>單缸
CB400>CB250

原文章由 xaverine 於 2011-9-16 16:56 發表


250不需要考照,又接近400是屬類輕型重機的體驗
因此如果純體驗250是不錯的選擇
但在價格上CB250不見得比較好

維修方面缸數越多,費用越大
4缸>雙缸>單缸
CB400>CB250

價格都差不多
但是....威修不是看缸數吧

1.你光一顆 前 130/16的胎  我記的台灣指有3條可以用  而價錢又是比400的17寸還貴
2.後輪180/17   也比400大  價格當然....
3.機油  400  3L(感謝大大指教)        250   2.2L(不換濾心
4.四剛平衡+洗化油器    做一次大概5000跑不掉
5.油   不管是400還是250  吃油都比速克達凶  不是普通兇  是很兇(但是騎這種還要擔心油耗嗎

剩下的東西  就是料
先說  小黃蜂的料不像CB400好找
因為CB400通用.台製品比較多
阿小黃蜂........別摔  摔了要捏很大力


小黃蜂低轉沒力(沒力是也還好  習慣就好)   很好阿....市區人多很好騎   你可以把他視為另外一種VTEC
反正要超車->退檔->補油->不要撞到人注意安全


小弟苦主  有錯鞭小力一點XDD

[ 本文章最後由 jay10268 於 2011-9-19 21:45 編輯 ]