T2錶速 vs GPS

原文章由 325T 於 2011-8-24 23:08 發表
我60kg，今天測t2表速141,一點小失望，t1改缸改排氣管就有136km了。

雖然我對 T2不感興趣
但是一台好的機車 價值點絕對不在於表速吧

樓主真有心,清清楚楚的對照表,e7e88a57.gif
還好吧!應該還不算是快樂錶,
就汽車而言,也是有4~5公里的誤差.
如此也有好處,超速的機率可以減少.093.gif

大大 還是順順其就好吧，畢竟是人包鐵

可是自從對過 GPS 之後
常常會不自主地跟照相機挑戰

原文章由 伊卡 於 2011-8-25 08:02 發表

GPS是衛星定位系統的簡稱.....

就是利用衛星，來測量你花了多少時間行進了多少距離，

然後再來計算你的時速，所以跟你車子廠牌、輪框大小、cc數等一點關係都沒有......

您只說對了一半
GPS(Global Positioning System)稱為全球定位系統<<<屬於美國
為衛星定位系統的其中一種

還有俄羅斯的GLONASS(也是全球)
日本準天頂衛星系統 QZSS、中國北斗衛星Beiduo(區域性)
歐盟的伽利略衛星系統(Galileo) 則因為金融海嘯停擺(全球)

還有結合所有全球定位系統的Global Navigation Satellite System（GNSS）
提供更強大的定位效率

[ 本文章最後由 s63amg 於 2011-8-25 17:34 編輯 ]

改缸要衝到200可能都不成問題...

原文章由 joy50801 於 2011-8-25 17:38 發表
改缸要衝到200可能都不成問題...

　　要把一台150cc的車子只改缸就改到可以跑到200km/h，不如直接殺一顆大排氣量引擎。但是全部弄到好，花的錢卻可以買一台正紅牌了……

　　說實話，我覺得改缸最大的好處，除了尾速延伸性之外，主要還是扭力加強。畢竟車要好騎，扭力才是重要的，尾速夠用（100km/h左右）就行了。除非隨時隨地都要準備逃命……107.gif

原文章由 半熟a蘋果 於 2011-8-25 08:39 發表

T2 = 6000轉 2.35公斤
CB250F（小黃蜂） = 11000轉 2.4公斤
VTR250 = 8000轉 2.4公斤
ZX-250R（小忍者） = 8200轉 2.24公斤
VENOX250（維納斯250） = 8000轉 2公斤

同場加映其他中羊
RV250 = 5500轉 2.4公斤
Xciting250（刺激250） = 6500轉 2.0公斤
Majesty250（馬車250） = 6000轉 2.3公斤
AN250（天波250） = 6500轉2.5公斤

再來很多人比的雲豹200跟KTR

雲豹200：
最大馬力 7500轉 14.3P
最大扭力 6000轉 1.51公斤
KTR150 4期 化油：
最大馬力 9500轉 14P
最大扭力 7500轉 1.25公斤

老實說雲豹200是輸在車重而已

大哥

小忍者型號是EX250R阿190.gif

越過於保護就會越爛...有競爭才會有更好的東西出來..

原文章由 s63amg 於 2011-8-25 17:33 發表


您只說對了一半
GPS(Global Positioning System)稱為全球定位系統

我懶得打太多字，畢竟google都查的到，

測試時速也只是其中一種功能而已，我只針對他的疑問回答，

北斗星的建立也是不想所有資訊都透過美國的衛星被老美看光光，

尤其是軍事方面.....

話說北斗星比老美的老舊衛星系統強大多了。