幾年前就傳出Mercedes-Benz原廠有意推出縮小版G-Class的想法，隨後品牌執行長Ola Källenius也不諱言指出，這款新作將會在未來數年間到來。去年，外媒已捕獲「小G」測試原型車，正密集進行道路測試，現在外界揣測，新車預計最快明年亮相，2028年正式開賣。
Photo Credit:motor.es
從原型測試車外觀來看，新款小G外型確實一如外界預想，外觀神韻和自家G-Class頗為雷同，像是方正車身輪廓，以及車頭圓形頭燈造型等，不過整體尺碼縮小許多，此外，較低的離地淨高設計，可以想見穿越地形能力比不上較硬派設定的G-Class。機械架構部分，新車推估將搭載集團針對緊湊車所開發的新世代MMA平台，這套底盤一大特色在於，它以電動車為優先設計，搭載800V高壓系統與SiC逆變器，但同時亦相容輕油電架構，且已首度運用於去年三月發表的新一代CLA身上。
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眼見近年電動車熱潮放緩，各家車廠原先「歐印」電車的計畫生變，像是同鄉跑車廠Porsche，原先確定百分百轉電的718 Cayman/Boxster後繼作品，去年就傳出緊急喊卡，日後除了推出純電版本外，還將追加ICE動力規格。小G也可能採取類似市場策略，除了帶來純電版本外，燃油版也有很高機率登場。以搭載同平台架構的全新CLA內燃版為例，其採用一具1.5升渦輪增壓米勒循環引擎，結合48V輕油電系統以及1.4kWh鋰離子電池，可提供190hp/30.6kgm輸出表現。據悉，這套混合動力系統雖然由自家研發，但將委由雷諾-吉利合資企業Horse Technologies，於中國工廠產製而成。
至於小G純電版本，外傳將採雙馬達四驅配置。一具輸出較為強勁電動馬達位於後軸，另一具連接前軸，使之實現全輪驅動設計。外媒推估新車將在品牌打造小型車的匈牙利Kecskemet工廠誕生，不同於G-Class位於奧地利格拉茲Magna Steyr裝配工廠。各位對這款小G的登場感興趣嗎？相信隨著時間推移，更多產品細節也將水落石出。
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本文章最後由 joey2348 於 2026-2-24 17:56 編輯
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