T2錶速 vs GPS

如果沒有關稅保護，你有想過底下的員工嗎?如果這些國內廠商都沒了，你要這些好幾萬的員工怎麼過活?找你領嗎?不要一昧的只有想到是在保護車廠好嗎?你也要想一下底下的員工。國產廠都倒了這可是關係到好幾萬個家庭的工作機會。

我覺得台灣根本不適合騎重機
紅綠燈多
山路窟隆多

而且一定有約1/3的重機騎士會在路上超速(超出很多那種)
可是1/3重機騎士中大部分又技術優良所以平安的玩
那少部分的呢?
新聞上有很多一撞就是一條命
很少聽到重傷的190.gif


我的意思是
大家都是玩車人
平安最重要
不要一眛的求快了!!

[ 本文章最後由 s717 於 2011-8-25 14:18 編輯 ]

電腦就不用保護...

人家雙A都不會倒

況且...T2...是已經關稅的國產車了

原文章由 s717 於 2011-8-25 08:46 發表
我覺得台灣根本不適合騎重機
紅綠燈多
山路窟隆多

而且一定有約1/3的重機騎士會在路上超速(超出很多那種)
可是1/3重機騎士中大部分又技術優良所以平安的玩
那少部分的呢?
新聞上有很多一撞就是一條命
很少聽到重傷的190.gif

所以小cc數的車就很夠用拉!!不用比誰的馬力大!!紅燈還不是要停下來100.gif

據我所知，不要說別的地方
光說北區聖地楊金以及北宜

出事葛屁的80%都是白牌......

原文章由 a098873421 於 2011-8-25 08:55 發表


據我所知，不要說別的地方
光說北區聖地楊金以及北宜

出事葛屁的80%都是白牌......

不能這樣說啊!
紅牌與白牌的車輛數比例差多少阿
比這個還不如小心騎!沒事就好!

我覺得台灣根本不適合騎重機
紅綠燈多
山路窟隆多

重機在彎中遇坑的效果，不是用小車能來形容的，

除非是那種深度超過15cm以上才會有影響(汽車過恐怕也有爆胎之虞)

在彎中騎野狼雲豹會晃得坑，重機經過幾乎是如履平地....

紅綠燈多倒是其次，買重機不見得是為了速度，穩定性好才是一門學問。

GPS是公論最準的測速器
他的道理和測速照相一樣
用所跑的距離與秒數
所測的
GPS只要不到1S的時間就可以來回測定

原來這個網站上的人
還是有人知識不足啊~
搞不清楚狀況就開砲....嘖嘖
至於錶的問題.哪台車的錶不快樂？
目前市面上也只有少速車款的錶是公認的"痛苦錶"

原文章由 柏林芭樂 於 2011-8-25 09:30 發表
GPS是公論最準的測速器
他的道理和測速照相一樣
用所跑的距離與秒數
所測的
GPS只要不到1S的時間就可以來回測定

我覺得各家的時速表根本各唱各的吊
上次我與朋友騎陽金
還是已以往習慣不騎急速而且 還是領頭車不能騎快
我90穩定騎!我朋友說他騎100多都快超過我(他騎G5)
我..........................................

這篇樓主是要討論GPS和表速
怎麼有比到T2和重機去了093.gif (我自己也離題了XD)

好像是驗車時什麼保護的
要原場時數為真實速度X0.9
應該是要保護騎士不超速吧

[ 本文章最後由 s717 於 2011-8-25 09:48 編輯 ]