陶缸鐵缸迷思

一個是鋁成型再鍍膜

一個是鋁外殼內部是鋼套

充其量只是散熱和硬度問題 跟速度無法直接畫上等號

原文章由 jasonkidd8 於 2011-8-24 04:46 PM 發表
不好意思!
鐵活塞和鐵缸依樣熱脹冷縮的話~
那熱脹時不就會活塞不就會沒空間膨脹?
小弟對這不太清楚可以解說一下好嗎??

所以設計時才會考量阿 他不是螺絲 不能鎖得死死的
當然要有一定的標準空間
之前板上的訓車的那篇文章也提到
燃燒室與區軸箱 只靠著活塞環來維持
所以這就要看活塞環~
那篇文章主要是有說道重點所以才顯得重要

陶缸陶缸 壞了沒得搪

陶缸 真的很好嗎??

遇到縮掉 就掰掰了  

雖然陶缸也沒說 要縮就縮.....

但是鐵缸 還是多一份保障 至少壞掉 有本是可以自己來  陶缸就叫料吧

有幾個問題 陶缸的主體材料是什麼?為何陶缸散熱快?陶缸跟鐵缸最根本的差異在哪?
如果懂了 你會發現迷思根本不存在100.gif

還是阿群老大比較厲害~
我還多多學習中

如果你改了...重點就是在你的右手@@...如果每個紅綠燈一起步都一拜的話...再好也沒用

陶缸的歷史可以追溯到..........

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北宋
(強褓中的嬰兒為岳飛)


看來北宋陶缸技術還不很純熟，也難怪司馬光要砸缸了!
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[ 本文章最後由 濕婆 於 2011-8-25 18:18 編輯 ]

陶瓷汽缸並不是真的是陶瓷做的
他只是在汽缸中鍍上陶瓷漆~

不要陶缸會容易吃機油....要鐵缸很好耐用...

原廠應該是整殼陶瓷汽缸

有些改裝汽缸是表面陶缸

妳一發下去 剝落之後 一樣是鐵岡

我遇過這種的..