台灣山葉對勁風光的錯誤定位

你貼的是2006年的報導
不可同日而語

不知道怎麼說 如果同樣的價格我可能會去跳槽別家車廠了......

原文章由 大關 於 2011-8-4 15:24 發表
你貼的是2006年的報導
不可同日而語

所以2011年台灣山葉的勁風光就威猛有力, 加速靈敏, 省油耐操了嗎?
中國山葉在2006年就可以做的好的事, 台灣山葉到2011年還是一樣糟啊~

別忘記這是同型車, 雖說是異地生產, 但骨子裡是一樣的東西, 這是當地工廠願不願意對動力調校多點心而已~

我看不到台灣山葉的用心

再舉個例來說明台灣山葉有多麼輕忽台灣市場吧;

在查其他國家的勁風光時, 在英國YAMAHA網頁看到 X-MAX 125...
http://www.yamaha-motor.co.uk/uk ... /125cc/xmax125.aspx

這台不就是兩年前一直謠傳要出的新馬車? 圖面也在台灣註冊了

而且125 CC完全符合日本YAMAHA原廠對台灣YAMAHA的定位,完全沒有逾越母公司的要求
為何其他國家都在賣了, 台灣還在一直賣改貼紙改不完的"新"勁戰? 打算賣新勁戰賣到2020?

[ 本文章最後由 Shin_R 於 2011-8-4 15:56 編輯 ]

勁風光比風光還沒勁......

這台車真的很無言
起步沒力...爬坡沒力...車廂小..燈打鳥..避震硬..陽春儀表板
想拿去改店家還懶得改
當初是因為便宜所以被老母逼著買這台

我想勁風光就是專門賣給只求車能動的人(這樣的人還不少喔)
重點就是便宜又耐用<--這我不能否認
其他東西可有可無
馬力太小?沒感覺阿...反正可以動就好
避震太硬?阿!!是台灣的路太爛啦...再好的避震都一樣
油箱小?反正加油站那麼多...不怕沒油啦
大燈打鳥?有些人大燈壞了幾個月都不知道...這對他們來說也沒差...

有沒有想過現在勁風光的定位相當的尷尬？

要說婦女車，有CUXI在撐腰

要說買菜車，CIAO是現在的強力主打

那勁風光呢？

要外型沒外型，要動力沒動力

價錢又沒競爭力，一整個尷尬到不行

我個人真的覺得早期的風光比現在的風光還要好!
動力也不輸現在的風光!型也比較好看!
可能台灣山葉看到很多人都把風光當買菜車代步用!
所以後來就變成這樣了吧!
以上純屬個人想法!
各位大大覺得勒~?

093.gif  奇怪 大家都說她不快 但是我朋友的化油勁風光 起步加速 很快阿根本沒有大家說的這濫

這麼濫每次去車行 媽媽 都會選這台 他認為可以騎就好


連迪爵起步加速也是很快阿 很有力  比rsz還要好很多 只是尾速補回來而以

[ 本文章最後由 紅螞蟻 於 2011-8-4 22:13 編輯 ]

我覺得要看人說,

我朋友就有人喜歡她的外型

後來我問他怎麼會想選勁風光呢

他說因為比較冷門,不想跟人家一樣084.gif