GSR125 的汽缸是進口的還是台灣代工的呢

該不會是日本設計,中國生產,台灣組裝~

如果是進口的價格應該不會這麼正常吧~
GSR跟台灣其他車廠的125價格差不多阿~
所以他應該不會比別人好康到這種地步吧XD

由編年史看來，1984年1月，日本suzuki自動車工業株式會社，
投資合作,並更名為台鈴工業股份有限公司。
日資合作的公司。

但這能証明，SCEM汽缸是進口的嗎?
雖然很希望是如此。

誰能提供SCEM的進口報關的單子，證明這是日製進口的啊?

發火線圈 0.9K
前煞油管 1.2K
2~3倍的料錢是車行老闆跟我說的
也有朋友說這兩樣東西大約0.3~0.4K可搞定

沒辦法 油管在北宜髮夾彎磨斷了..
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 3649&highlight=

我也不敢騎到宜蘭去找改裝行
只好叫原廠料了

發火線圈 0.3K是朋友問認識的車行老闆拿的價格(非原廠配備不帶工) 沒有詳實求證

[ 本文章最後由 ggocq 於 2011-7-15 21:45 編輯 ]

GSR1252的氣缸 是 桃園台鈴廠做的....

恩....他們廠內就有CNC加工母機....

回覆 34# ggocq 的文章

原廠前煞油管..連工帶料1.2K..
在北宜髮夾彎..開這個價格..你也只能接受吧!! 還算合理啦

他牌原廠發火線圈..前煞油管
連工帶料0.3~0.4K可搞定..
應該沒人會相信當真吧!!


[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-7-14 00:25 編輯 ]

發電線圈 385 元油管…快十萬了 沒換過= =

我相信GSR的有可能是台灣作的 ADD的不一定XD 看日鈴連GSR車系都不進口日本了 我想XD

哪國做的有差嗎? 重點是技術吧~~~~
日本做的會比較會跑嗎?  台灣做的難道就容易爆缸~~~~  邏輯很詭異

原文章由 paulsun 於 2011-7-14 00:57 發表
哪國做的有差嗎? 重點是技術吧~~~~
日本做的會比較會跑嗎?  台灣做的難道就容易爆缸~~~~  邏輯很詭異

這邊很少人＂整體＂來看的啦

說這些沒什麼人懂的...

版上認真就輸了