GSR125 的汽缸是進口的還是台灣代工的呢

原文章由 jack1st2001 於 2011-7-14 00:54 發表
我相信GSR的有可能是台灣作的 ADD的不一定XD 看日鈴連GSR車系都不進口日本了 我想XD

ADD也是台鈴桃園廠做的

日本也是台灣外銷的

還需我再說甚麼嗎???

GSR、ADD是在台灣研發生產的 引擎技術來自日本 不代表東西是在日本來的...

日本設計者也來台鈴 因為日本SUZUKI 擁有 台鈴

官網上是寫
「最耐用」
日本「進口」SCEM陶瓷汽缸。

http://www.suzukimotor.com.tw/popup/2011/05_nex/ctn02.html

我也在..官網看到了.

http://www.suzukimotor.com.tw/ne ... 009&news_id=322

選購機車除了外觀、配備,最重要的就是引擎的耐用度。
SUZUKI五期噴射車採用的日本進口【SCEM陶瓷汽缸】是由賽車的實戰經驗中研究出的特殊材質,添加了鎳、燐、矽、碳化合物等,並將之電鍍在鋁合金汽缸壁,除了耐磨、抗高溫,更可『增加汽缸壁表面與機油的附著力,提高汽缸與活塞之間的潤滑度,不吃機油』,被廣泛使用於SUZUKI的GP賽車、超級跑車GSX-R1000、GSX-R600、B-KING…等重型機車汽缸上。

為了與全世界SUZUKI品質一致,台鈴機車不惜成本,從日本進口【SCEM陶瓷汽缸】,以穩定、高品質的進口汽缸,讓引擎更耐操,爆發出更強勁的馬力!
選擇SUZUKI五期噴射車,與國外大型重車、賽車同享高品質的汽缸材質,這樣貼心的設計只有在SUZUKI!

SCEM=Suzuki Composite Electrochemical Material

一堆人在那邊爭執是不是「日本製造」意義何在
德國進口的BMW也不一定是德國廠組裝的
難道南非製的BMW就不是BMW嗎

聊聊罷了。

聊天聊天。

若是透過討論能釐清一些灰色地帶也是不錯。
至於產地的話...?

引擎技術來自日本
現行這顆F468是SUZUKI外包給某大陸公司研發的...
記得之前板上就有人提過了
還附照片..

就是因為台鈴官網標示日本進口 ! 但是汽缸本體及包裝紙盒都沒標示產地 ! 單價又高 ! 才讓大家好奇嚕 ! 大家討論聊聊嘛 !並不是在執著非要日本製的 !

[ 本文章最後由 blackguyver 於 2011-7-14 20:14 編輯 ]

address的引擎是鈴木在大陸的合作夥伴''大長江集團''研發
http://www1.suzuki.co.jp/motor/kasori_china/report02.html
「アドレスV125Gのエンジンの故郷」大長江本社を多くの見送りの中、出発しました。さあ、ここから長い旅のスタートです。

版上之前的討論:
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E6%81%AF&page=2

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2011-7-15 16:12 編輯 ]

那官網上的文字不就有誤認消費者之虞?
畢竟問了他們客服跟s牌材料行，都避重就輕
不是說不知道，就說這是日本品牌當然是日製
草草帶過。
如果不是日製，那應該清楚告知消費者，且售價
應該也要合理一點(材料好像要6500的樣子)，
跟她牌的陶缸比貴了兩千多塊，進口件就算了，
但如果真是大陸或台製品，那這可能有詐欺的嫌疑。