你的檔車敢2千~3千公里換一次機油嗎?

我愛車，所以我不賭，800~1000一定換下，

換作是你的老婆，他的健康你敢用賭的嗎?

對~現在不會壞，壞的時候不是哀哀叫車爛，就是再換一台新的，

車子被你騎到算他衰。

有沒有機油濾心，會差一些。
因為沒有紙質濾心
也沒有油冷排
也僅靠飛濺式潤滑
所以礦物油幾乎都是500-600KM
半合成與全合成頂多1000KM，通常是8-900KM
為什麼？引擎震動與離合器（都有在調整）的反應通常是警訊。

我是按月再換的耶~~
一個月累積兩千多~
換下來黑油有還好不會很黑~
只要順順騎應該都還可以吧~
我是用不知名10W40~

FZ的車主手冊上面寫1500換就好

但是我也不敢阿

車子都這麼老了,況且是有在用的東西

所以我還是800換一次...

我新車到現在2500公里左右
大約600公里換一次
沒超過700過

1000km 這個心理門檻
是依消費者 平均每日用車里程VS.心裡接受程度 計算出來的
是銷售科學 不是機械科學
只能說是商人很成功的教育洗腦
從...建議更換
變...理所當然
到...就該如此

世界上會對機油火星塞等等這些週邊品追捧的地區
幾乎都是車子相對於當地所得算很昂貴的
對於佔財產比例很大一部分的東西
人類的感情上 往往會生出好好照顧的心
例如殘值不高的老車通常都不會受到好油伺候
如果現在新車只要原本1/4的價錢甚至更低...操壞了就買台新的
除了真的愛車人 跟精密計較任何一丁半點的競賽車 之外
還有多少人會真的那麼去計較？
美國家庭多的是大賣場買便宜的油(有時常是礦物油)
回家就往數百匹馬力(有些還渦輪)的車子裡灌的

[ 本文章最後由 Eyesman 於 2011-12-15 18:36 編輯 ]

之前家裡的愛將就因為忘記換機油，一直騎，騎到後面縮缸。

我覺得檔車騎到震動開始明顯增加時( 跟剛換機油時相比較 )就要換了。
不一定要拖到1000km吧

[ 本文章最後由 打檔樂 於 2011-12-15 19:27 編輯 ]

我還是乖乖的定期繳錢
750~900km換比較好...

看情況換啊 但通常都不會超過一千我就會換
當換檔卡卡的時候 大概就準備換了

1000算是個標準值
除非是大改車缸壓高溫度高
不然要1000前就換油美其名是愛車實際上卻是笑柄
看來台灣不但是全世界環保標準最嚴苛的國家也是環境氣候最惡劣的國家
明明一堆車主騎的是全原廠車況安定的車卻要跟流行600 700就換自以為愛車
換下來的機油卻還有很大的發揮空間
這種行為除了浪費錢 更是加速磨耗地球的資源
不是常常砲轟2T車汙染環境? 這種自打嘴巴的行為更是好笑
最好笑的是 600換油 卻是換些添加物多如山基底油品質卻顆顆的"高階"機油還花大錢以為是寶
真是匪夷所思

[ 本文章最後由 a444498 於 2011-12-18 15:17 編輯 ]