找回密碼
 註冊

沒想到老車也有倒叉@@

41#
samb 2011-5-11 17:18 只看這個作者
原文章由 higogo022 於 2011-5-11 14:45 發表 沒想到老車也有倒叉@@9728
雖然重車設計都這樣
不過仔細爬文你還是可以爬到
真正的輔助其實是前煞
因為後輪 如果施太重的力道 只會造成打滑 後輪偏移
如果前輪施太重的力道 就會 直接翻車 除非你有辦法讓你的前輪偏移 還安心的騎!
爬文對你比較有益.......

如果您有騎過05'YZF-R1
就知道那後碟煞根本是裝飾用的
因為車身重心配置的關係
根本就達不到前七後三
說是前九後一也不為過...
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
Asakim + 5 內行

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

神棒闖江湖~明治嫖客浪漫譚~

跑起來啊!陸戰隊簽到版
看後面都離題了
我好想說...其實它不是倒叉~~~~~093.gif


Uploaded with ImageShack.us
43#
오빠 2011-5-11 17:50 只看這個作者
原文章由 higogo022 於 2011-5-11 14:29 發表 沒想到老車也有倒叉@@9616
我比較希望有車廠做出前鼓後碟
因為煞車本身就是 前煞支援後煞
後煞本來就是主力煞車 前煞只不過是輔助
結果後輪的煞車用 鼓煞(比較安全沒錯)
前輪的煞車用碟煞(根本就是叫新手摔一摔在買台新的...)
車廠整天搞碟煞  大家都只看 碟煞 認為好車就該有碟煞
那為何不要直接出一台小CC數的ABS?? 壓到底也不易翻車 這不是更好嗎
(說完了 打包快閃 等等被砲到死...........沒想到老車也有倒叉@@8497 )


一整個說反了吧!

當你煞車的時候,慣性會使重心向前移動,後輪的抓地力會大幅減少,這時候前煞車才是需要精準+力道!    並不是要支援後輪煞車用的。

反而一般大眾後鼓煞都調超緊的,這樣才不妥!  我個人騎乘都是   後輪→減速+前輪→煞車  就是所謂的『前七後三』,九淺一深~    但是雨天濕滑路面時,前煞不要太大,萬一打滑後輪可能救的回來,前輪只要一打滑就噴了!

版大可以試試在安全的速度與環境之下,只用前煞車跟只用後煞車來作煞停,你就能體會了!   後煞太強只會造成打滑,抓地力反而大減!
參與人數 3經驗值 +11 收起 理由
chaster6 + 5 我也看到很清楚XDD.. (璿)
大罐 + 1 我為什麼只看到九淺一深,而且字還很大... ...
s63amg + 5 您說出我想說的點了

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +11

我還是搞不懂倒過來裝跟正的裝有差別嗎?
還是內部的迴路是不一樣的?

我覺得煞車這種東西不要用死腦筋去看它啦要用自己的身體去感覺,然後再嘗試自己能操控最穩定的煞車方式
就像藤原拓海早上不是只有在送豆腐而已
在騎車的過程就要自己多嘗試屬於自己穩定安全的方式!
說到剎車,免不了的又拿出路雷夢大的部落格文章. . .

http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PAPAGO/article?mid=6877&prev=7479&next=6704&l=f&fid=77

重心會轉移啊. .  . 又不是永遠都在固定點

====

至於倒叉正叉,看人吧. . .個人是都沒差,不過以前有些車配備真的是好的沒話說. .
參與人數 6經驗值 +35 收起 理由
gy30645978 + 5 感謝分享
LukeChen + 10 感謝分享
life810323 + 5 好文大推!!
d5571309 + 5 好文章~!
samb + 5 好文我也推

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +35

The only thing that not change in this world is everything changes always.
===
騎車要穿裝備,雷殘還能滾兩圈全身而退。
耍帥不穿?皮肉之苦. .
倒叉保養不易
成本應該也比正叉高一些吧沒想到老車也有倒叉@@6506
倒叉沒有老早不老早就有的問題
只是看廠商對於車輛設定有沒有需要用到而已
。歷經風雨的態度。
GJMS前叉、HF-6 in 奔馳
奔馳鼓改碟:http://forum.jorsindo.com/thread-2251497-1-1.html
尬上SRZ管:http://forum.jorsindo.com/thread-2303901-1-1.html
雙碟按到底碟盤比較不容易變形甚至歪吧?
高中物裡有好好學就會記得慣性&重心這東西,
就不會在那邊爭辯到底剎車應該按「前7後3」還「前3後7」...(菸)
沒想到老車也有倒叉@@7673
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
ocar02596 + 5 簽名檔 我喜歡

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

原文章由 asdfghjk9286 於 2011-5-11 13:01 發表 沒想到老車也有倒叉@@8188
以前的車配備都不錯...現在的車只要不出包就痾秘陀佛了
-----------------------------------------------------------
比較好奇是小排量速克達有快到需要前雙碟才能煞的住??
那小忍?? R15??.....速度不夠就對了
你說T媽我還了解,可是人家500CC
好啦~不爽的鄉民也可以說我Y牌魔人~
我相信顆總一定對雙碟有著一番好解釋
來啟發大家的購買慾

前雙碟剎車穩定性較強
高速重煞、急煞就會知道單邊跟雙邊的差別了
雙碟可以把兩邊產生了力量平均分擔
單碟則是只有一邊承受那股力量
重煞會甩車頭
雙碟則是幾乎不會甩頭
當然、要不要前雙碟也是看廠商用意
噱頭也是有那部分成分在
重點不再cc數、也不再煞不煞的住
雙碟本來就穩定性高於單碟
小車只有單碟是因為要降成本跟售價
而且小車快不到哪去、單碟即能應付絕大部分的狀況

[ 本文章最後由 cry771126 於 2011-5-11 19:39 編輯 ]
。歷經風雨的態度。
GJMS前叉、HF-6 in 奔馳
奔馳鼓改碟:http://forum.jorsindo.com/thread-2251497-1-1.html
尬上SRZ管:http://forum.jorsindo.com/thread-2303901-1-1.html
就我而言,遇到較輕微「緊急煞車」我一定會先讓後輪咬死,然後滑行靠身體穩定車身,再讓前叉去吸收減震剩餘的力量,否則前叉吸收過多的力量一定會導致觸底,發生不必要的危險。