T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請

原文章由 Lex明 於 2011-4-14 03:21 發表
你是不是忘了什麼阿...
光關稅+進口商抽成就不知道拉抬多少價格了
CBR250在台灣哪裡13萬買的到...
我很想知道...

而且你似乎也忘了酷龍一台多少
11萬...
那大家都來搶台啦~!

你根本連文章都沒看清楚...
我說"在日本"CBR250賣40萬日圓，約13萬台幣，這是日本的國產車
在台灣，各方面都不如CBR250的國產T2賣個11萬才能算合理價格
同樣是國產車，哪來的進口商跟關稅問題？

原文章由 goyo520 於 2011-4-14 09:56 發表
我笑了....
哈哈哈....
輻射卡鉗...110.gif (抖...)

看到價錢可能會再抖一下...

原文章由 jerryang 於 2011-4-14 10:19 發表
外型還不錯..可惜是單缸..
三陽目前沒研發過雙缸引擎
排氣管的造型還是敗筆!!

每次看見大大發言
好像三陽虧欠你很多似的......
好像一抓到辮子就緊咬不放的感覺....
國產檔車加油!!!
雖然跟進口車還有落差...
但凡事總要有個起步吧.......!!
不喜歡別買單就好了嘛.....

原文章由 jerryang 於 2011-4-14 10:19 發表
外型還不錯..可惜是單缸..
三陽目前沒研發過雙缸引擎
排氣管的造型還是敗筆!!

上週有機會參觀工廠
三陽 V2 / L2 / L4 都有實動引擎
只是那時後要端出來而已
陽陽陽 真有你的! 繼T2後 趕快再端個紅牌的出來吧!

原文章由 麻豆AN 於 2011-4-14 10:59 發表
每次看見大大發言
好像三陽虧欠你很多似的......
好像一抓到辮子就緊咬不放的感覺....
國產檔車加油!!!
雖然跟進口車還有落差...
但凡事總要有個起步吧.......!!
不喜歡別買單就好了嘛.....

CBR250也是單缸.我也虧過HONDA
我自己代步車也是R1Z125
我只虧三陽一件事而已..
就是做不出雙缸引擎...
你可以去找找我以前發的文章
不管是RV600或T2都一樣..
都是針對雙缸引擎

排氣管造型就很主觀了..
也許多數人覺得T2管子很好看
我也沒針對國產車..
日系FZ8、ER6、GSR750..管子都很醜

存錢存錢  就這台吧

想買擋車~~  不知道還有沒有黃色喔~084.gif

原文章由 jerryang 於 2011-4-14 11:24 發表


CBR250也是單缸.我也虧過HONDA
我自己代步車也是R1Z125
我只虧三陽一件事而已..
就是做不出雙缸引擎...
你可以去找找我以前發的文章
不管是RV600或T2都一樣..
都是針對雙缸引擎

排氣管造型就很主觀了..
也許多數人覺得T2管子很好看
我也沒針對國產車..
日系FZ8、ER6、GSR750..管子都很醜

既然提到排氣管, 撇開造型不論, 上次在車行剛好看到店家正在剖T1的原廠管, 說是車友改管後換下來看能不能剖管拆觸媒... 結果不看還好, 一看不得了...整隻排氣管(前段, 尾管)夯不啷鐺塞了"三"顆大觸媒, 平常速客達原廠塞一顆已經夠嗆夠重了, T1原廠白鐵管這麼長又塞了三顆,可想而之重量... 且對動力的封印也是會有影響...只能說為了偉大的五期環保...

側面看有重車的感覺
好帥氣^^

原文章由 kernel-571 於 2011-4-13 23:14 發表
如果要價僅15萬的話就真的超吸引人

如果只售價15萬..車況cp質量ok的話..

不嘴砲.. 馬上簽一台開箱給你們看..

(重點是.......我要等第一批別人的開箱文視車的狀況.. )..不想當白老鼠..

原文章由 jerryang 於 2011-4-14 11:24 發表


CBR250也是單缸.我也虧過HONDA
我自己代步車也是R1Z125
我只虧三陽一件事而已..
就是做不出雙缸引擎...
你可以去找找我以前發的文章
不管是RV600或T2都一樣..
都是針對雙缸引擎

排氣管造型就很主觀了..
也許多數人覺得T2管子很好看
我也沒針對國產車..
日系FZ8、ER6、GSR750..管子都很醜

就是要做的醜，不然你怎麼會改...
倒是...我覺得D牌的原廠管也不怎麼美麗...

B T W
現在噴射系統的課程就一堆人翹課或是請學徒代打去睡覺
我怕出了一個雙缸，車會先被車主車行聯手搞掉...
名店喔，我擔心到時後收費不平易近人，又一堆人上來討拍拍

[ 本文章最後由 dada760704 於 2011-4-14 11:56 編輯 ]