Yamaha RS Zero遇見RSZ 姊妹鬩牆?兩車拆解深入比較&改裝測試

Yamaha RS Zero 遇見 RSZ 姊妹鬩牆?! 兩車拆解深入比較 & 改裝測試!!



小弟之前發表的幾篇文章，大致上已經將RS Zero介紹得相當透徹
俗話再說醜媳婦早晚要見公婆，RS Zero早晚也是要推上戰場的!
首先要上場較量的對手，也就是系出同門的姊姊RSZ瞜!
因RS Zero屬其後繼車種之外，在市場定位、售價、與推出時間皆最為相似，
兩者捉對廝殺才更有意義，內容也才會更加的精采可看
原先文章是安排將"基本比較"與"深入比較"分為兩篇來發表
巧逢下星期春假因素，故將兩篇合併，精華整理合併發表，使文章內容更為充實
本篇在下標題的時候也猶豫蠻久的，在考慮著是要使用成語當中的兄弟鬩牆好呢
還是自己亂湊的姊妹鬩牆，左思右想之後大多數車主都將自己的愛車稱之為"小老婆"
且RS Zero市場定位也比較貼近女性市場，採用姊妹鬩牆的字眼會比較妥當一些瞜!!
另外建議各位可先回顧一下之前所發表的文章，本篇閱讀起來會更為輕鬆
廢話不多說，直接切入本篇主題巴，本次所比較的車種RSZ為五期噴射版本

基本介紹 - Yamaha RS Zero!! 極致水感~ 美型出浴~ 私密特輯!!
http://forum.jorsindo.com/thread-2262128-1-1.html
深入剖析 - Yamaha RS Zero!! 工坊開刀教學~ 解放零感內在美~!!
http://forum.jorsindo.com/thread-2262943-1-1.html
基本保養 - Yamaha RS Zero!! 妹妹教你做全套機車基本DIY保養!!
http://forum.jorsindo.com/thread-2264476-1-1.html
進階保養 - 妹妹DIY側拍 Yamaha RS Zero車系 傳動、排氣管拆裝教學!!
http://forum.jorsindo.com/viewth ... uid=4914#pid3360218
RS0與RSZ基本、深入比較 - Yamaha RS Zero遇見RSZ姊妹鬩牆?! 兩車拆解深入比較 & 改裝測試!!
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2268676
RS Zero 豪華 & 精裝版徹底較量 + 液晶儀表板改裝!!
http://forum.jorsindo.com/thread-2272103-1-1.html
RS Zero 與RS基本???? (過程發生意外)
RS Zero 與RX基本???? (過程發生意外)
RS Zero 與VJR基本???? (完成)
RS Zero 與JR基本???? (完成)
RS Zero 妹妹1出遊外拍記 (完成)
RS Zero 妹妹2出遊外拍記 (未完成)
RS Zero 撞擊測試 - T-NCAP真人撞擊測試!! Yamaha RS Zero 零感體驗!!
http://forum.jorsindo.com/thread-2272758-1-1.html

由車身正前方可以看到，RSZero與RSZ在於寬度的部分，修正了不少尺寸
RSZero車身略有GTR車款霸氣的感覺，卻又不失其靈巧俐落的機動性


RSZero的龍頭體積略較RSZ大上一點點，並且優化大燈的照射效果使夜間行車更為安全


若由正側面視角來比對兩者龍頭，可以看到兩者的弧線與儀表板傾斜角略有變動


在上幾張圖片有提到，RSZero對於照明效果的提升，務必須要實測驗證一下搂!
左方為RSZero，右方為RSZ兩者互相比較 其近燈光型照射效果


左方為RSZero，右方為RSZ兩者互相比較 其遠燈光型照射效果


擔心兩車一起比對 不知道RSZ原始的照射光型，故將RSZ光型獨立出來檢視
單獨RSZero照射光型則請移駕至 RS Zero 基本介紹篇，內有更詳盡的測試圖可以參考


RSZero與RSZ兩者的儀表板輪廓是相同的，但在於內部的配置則有相當大的改變
由原先類阿斯拉的圓形液晶儀表，改款為較有肌肉感的剛硬六邊形線條，與雙色背光切換功能


RSZ的液晶儀表板轉速顯示位於外圈


RSZ在把手的部分採用雙色搭配，並提供鋁合金平衡端子，比起RSZero質感略為增色 *(有些車款沒有)


方向燈總成與小燈總成部分，RSZero對此下了不少苦心，方向燈面積較RSZ提升許多，替安全性加分不少
在小燈的部分也改採高亮度LED投射燈的設計，不同於RSZ搭配鹵素T10小燈泡，亮度更高耗電量更低!!


斜板角度兩者大致相同，RSZero則更為簡約流線，分色更為明確


RSZero於前輪制動方面比起RSZ提升許多，提供車主更犀利敏銳的剎車力道


RSZero車尾曲線更為上翹，絕美的翹臀造就流利的視覺效果
另應應法規的修改RSZero在於車身左右兩側，皆增加黃色反光片提高夜間行車注目度


RSZ的排氣管隔熱包覆較為簡易，排氣管前段仍有燙傷車主美腿的機率


RSZero提供隔熱包覆更為完整的排氣管，並修改風扇蓋角度達到更順暢的強制進氣效果，確保引擎散熱優良


RSZero與RSZ皆採用高亮度LED尾燈設計，RSZero共配置20顆高亮度LED
比起RSZ的LED尾燈設計上較為增加8顆LED，提供更大的剎車燈警示面積


RSZero車尾線條較為尖銳，RSZ則是比較圓潤，兩者土除設計RSZero較有造型


RSZero與RSZ傳動外蓋與空濾外蓋，並無明顯造型變動


RSZero與RSZ兩者內土除設計並不相同，改良此部分應該是為了提供更確實的汙水遮蔽效果


RSZero捨棄RSZ與GTR Aero上可見到的車側造型，找回可伸直的置腳空間提升長途騎乘的舒適感


RSZ的車主雙腳大多僅能踩踏於此處


RSZero可提供雙腿伸直的空間，可隨車主喜好做騎姿的改變，應付各種騎乘狀況


RSZero與RSZ最大的變動，應該就屬於飛炫踏板的部分，可提供後座乘客更舒適的搭乘感受


兩者鎖頭配置並無差異，但前置物箱的空間 RSZero尺寸較為增大，更詳細的容量測試可見 RSZero基本介紹篇


RSZ掛勾則是傳統形式，勾取便利但遇到路面坑洞，較容易使吊掛物體彈出掛勾


RSZero改良為可折疊防跳脫掛勾，再也不需擔心飲料、便當、背包等等脫離車體


RSZ實際吊掛飲料與便當的情形，遇到坑洞有可能就會飛出去


RSZero實際吊掛飲料與便當的情形，有防跳脫掛勾加持，除非袋子斷掉不然不用擔心飛走


RSZero置腳踏板的防滑顆粒範圍較大，也因踩踏的位置並非平面，也比較不容易弄髒


前置腳空間 內廂最突起處 與 坐墊最突起處 間距約為29公分


置腳踏板左右寬度約為36公分


置腳踏板與內胸蓋距離約為20.5公分


RSZero與RSZ的胸蓋設計略有差異，RSZero側邊車殼延伸至胸蓋兩側


RSZero坐墊較為偏硬，表面防滑效果則是優於RSZ


RSZero的車廂容量由RSZ的18.5公升 提升至 22.5公升，加大接近於兩成的車廂容量
在於日常使用上更加增添便利性，就算是全罩安全帽仍可輕鬆放入無負擔


外觀較量到此告一段落，NEXT ONE.....



============= Yamaha RSZero 與 RSZ 深入剖析篇 =============

一扎眼的時間，RSZero與RSZ即赤裸裸地呈現在我們眼前瞜，礙於文章的流暢度與篇幅問題，
若想看一個步驟一個步驟的拆解教學，則請移駕至 RSZero 深入剖析篇內有詳細的圖文說明


前斜板內部兩者ECU的固定位置略有差異，其餘配置大同小異


RSZ方向燈總成的接頭，採用傳統常見的110型公母插


RSZero方向燈總成街頭，改良為AMP防水插頭，提供更穩定更安全的連接介面 (圖左白色插頭)


內箱位置除活性碳罐位置不同外，油門線的走位與傾倒感知器位置也不相同


RSZero車廂容量提升最主要的關鍵點，在於移除此處的車架橫樑，並不改變其車架剛性最為精隨


可看到車架與車尾架部分，RSZero比起RSZ更為粗壯，以補足其車架剛性


正後方視角，RSZero電瓶室的走線較為整齊


RSZ採用七號薄型電瓶，RSZero則採用五號電瓶，實在是有點美中不足


兩者後避震上鎖點設計大致相同，並無明顯改變


由此角度可看到電系裝置配置走線，RSZero都改為較內側


綜觀整體的角度，RSZero踏板固定架與喇叭、油管固定架的染色較有質感


以光溜溜的翹臀，跟各位說掰掰 迎接下一章節瞜!



============= Yamaha RSZero 與 RSZ 改裝測試篇 =============

看完了RSZero的大燈效果，想必許多RSZ的車主蠢蠢欲動
小弟在這邊將兩者互相調換測試，RSZero整顆龍頭可完美直上RSZ沒有問題!

施工所需的料件與料號如下列表
前車手蓋:1CG-F6143-00-P1 (銀)(色差問題後面補充說明)
後車手蓋:1CG-F6145-00
大燈總成:1CG-H4310-00
儀表總成:1CG-H3510-00
轉接線組:網路購得


RSZero加上RSZ混搭風整體造型，也還蠻好看的


喜歡RSZero液晶儀表板的話，也可一併移植沒有問題


儀表板部分RSZero為12PIN端子，RSZ則為10PIN端子，故RSZ移植RSZero儀表則需要轉接線組方可直上


可摺疊式防跳脫掛勾 也可以輕鬆直上沒有問題


若講求美觀性，可將固定插銷修除，整體外觀仍屬可接受範圍


RSZero扶手移植至RSZ上面的視覺效果，RS ZERO後把手料號:1CG-F4812-00-P0 (銀)(色差問題後面補充說明)


RSZero扶手移植至RSZ上面的視覺效果


RSZ扶手移植至RSZero上面的視覺效果


RSZ扶手移植至RSZero上面的視覺效果


============= Yamaha RSZero 與 RSZ 比較總結篇 =============
總結部分採用逐項評比的方式，以及加註每一項目評分標準與評語作為結論

引擎動力方面 RSZero = RSZ
制動能力方面 RSZero > RSZ
儀表功能方面 RSZero > RSZ
人體工學方面 RSZero > RSZ
車廂容量方面 RSZero > RSZ
輪胎尺寸容許 RSZero = RSZ
節電設計方面 RSZero > RSZ
懸吊底盤方面 RSZero = RSZ
外觀接受程度 RSZero = RSZ
側柱穩固程度 RSZero = RSZ
大燈亮度方面 RSZero > RSZ

RSZero與RSZ兩者於動力方面相較起來，個人是感受不出到有明顯的差異性
一部分因素或許是引擎與傳動仍屬於磨合狀態，
另一部分因素也是其本身定位雷同，所以在引擎動力較難判斷高下
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而前輪制動的部分有其明顯提升效果，主要是由於RSZ採用單向單活賽卡鉗
RSZero則是採用單向雙活賽並搭配180mm浪花碟，明顯優於RSZ的制動設定
此項目RSZero壓倒性勝利，是無用至於的
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儀表功能則是多增加了背光顏色切換，
還有小燈開啟警示燈，故仍優於RSZ
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人體工學方面牽扯的層面就比較廣泛一點，
飛旋踏板或者是可伸直的置腳處都是優於RSZ的設計
還有可折疊的防跳脫掛勾相當的貼心與實用
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RSZero車廂容量提升至22.5公升，明顯優於 RSZ的18.5公升車廂
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車前小燈部分RSZero採用LED設計比起過去鹵素燈泡，
提供更高的亮度照明，以及更高的節電效果
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外觀設計上兩者都廣受年輕人喜愛，所以在此項目平手
但我可人較喜好RSZero的後扶手設計，但並非是因為外型考量
因為RSZ的扶手較為單薄，像我停車時習慣直接抬起車子移動
RSZ的扶手會感到明顯的扭曲感，而RSZero卻相當的扎實穩固
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大燈的照明效果我想大家都有看見，採用HS1規格的大燈燈泡與燈具
對照起小盤燈泡的效果，確實提升許多，夜間行車更加的安全
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若要說RSZero劣勢於RSZ的缺點，我想電瓶的尺寸容量是第一個開刀的項目
雖然原廠設計將電瓶容量下修，代表這仍是可供正常運作的容量容許值
但對於一些特殊用途的車主，若要改裝魚眼+HID等等比較高耗電量的產品時
可能會造成一些預算上的困擾，必須連同電瓶更換改裝，以應付改裝需求
而RSZ原廠即標配，不需要煩惱這一個問題

並且在原廠部品改裝流用篇當中，眼尖的人應該有發現到
為什麼龍頭的銀色與RSZ車身的銀色有所色差，看起來有點詭異
最主要的原因是在於RSZero豪華版與RSZero精裝版兩者的銀色並不相同
豪華版的顏色就是範例當中略為偏紫的銀色，而精裝版才是接近於RSZ的銀色
故銀色RSZ的車主在叫料時務必多重確認，避免叫來的材料不合用造成額外的麻煩
豪華版車號為(銀灰C57821) ，精裝版車號為(銀C58331)，其餘料件料號則於文章當中
所以在這邊就不再次貼上，請往上翻閱瞜^^

============= 回顧閱讀 =============
RS Zero 基本介紹 http://forum.jorsindo.com/thread-2262128-1-1.html
RS Zero 深入剖析 http://forum.jorsindo.com/thread-2262943-1-1.html
RS Zero 基本保養 http://forum.jorsindo.com/thread-2264476-1-1.html
RS Zero 進階保養 http://forum.jorsindo.com/viewth ... uid=4914#pid3360218
RS0與RSZ基本、深入比較 http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2268676
RS Zero 豪華&精裝版比較 http://forum.jorsindo.com/thread-2272103-1-1.html
RS Zero 撞擊測試 http://forum.jorsindo.com/thread-2272758-1-1.html



[ 本文章最後由 tw159134 於 2011-4-13 15:44 編輯 ]

RSZ要套用RS0套件
這樣就不用擔心不合啦
厲害厲害

那RS-ZERO也可以直上RSZ龍頭嗎
總覺得RS-ZERO的大燈燈殼不夠殺氣

馬桶可直上嗎  = =???
感覺鎖點好像不太一樣
如果可以的話~應該會不錯才對099.gif

關於飛炫鎖點的部分，RSZ是不是"不能"直上?

個人比較喜歡RSZ的前斜板造型跟車頭~

不知道RSZERO的內土除  能不能直上RSZ
從照片看~鎖點還蠻像的
ZERO的內土除比較好看呢
版大可以測試看看嗎XD

用捲尺量車前到座椅長度!!尺上剛好只到"劫"的地方@@不吉利喔!! 但RSzero是部好車!!喜歡他原廠的排氣管!比racing帥多了!!

還是喜歡RSZ的車頭，帥報爆!!
但是RSZero的土除又贏回局面了!

很詳細的解說，
連車殼都拆掉了，
專業的拆裝員、解說員，
廢話不多說直接+5分。

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