雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)

回覆 209# elioeliox 的文章
非常感謝你的製表~你比我還專業唷^^~

回覆 210# 問題一大堆 的文章
先檢查皮帶的寬度是否變窄了??
盤面有無滿盤??
請問你的前輪規格與體重是??
假設你是110/70/12胎的話~
這樣的速度還有進步的空間唷^^~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-4-21 07:08 編輯 ]

其實我是初學者 ... 我是原廠胎 所以大概規格是 ...？    我體重大概63KG

還有其實我暫時沒辦法拆傳動 因為我現在手邊都沒工具...  所以盤面是否滿盤跟皮帶是否有沒有變窄 那些我都沒辦法判斷190.gif   但是我原廠就只能跑113  改玩還在磨合期也是有小拉看看幾乎都定在111～113  是否真的有車子定速這種道理 ?  其實我很想直接去找小羊大 但是我是桃園人 好像有些距離068.gif   其實我有想過是不是珠子配太輕 全11.5 好像沒人跟我一樣這樣配  我大彈簧應該是1500轉的

[ 本文章最後由 問題一大堆 於 2011-4-21 20:54 編輯 ]

羊大

那小彈簧是用幾轉的會較好

回覆 213# 問題一大堆 的文章
原廠胎規格是110/70/12~小胎~
有空再拆下來傳動來看看吧~
實際調配不就知道結果了嗎??

RACING並沒有什麼定速裝置的唷~

回覆 214# JSB0 的文章
看個人喜好唷~沒有說幾轉的比較好唷~
越硬的小彈簧~起步會越空轉~
以此方向下去拿捏即可~

小弟看到各位在板上分享改缸改傳動的經驗, 想請教一下
(小聲的說) 各位的排氣檢驗...不會有問題嗎?
小弟目前的座騎是三冠王, 也有個十來歲了
以前曾經改過缸 不過我也不知道是多少的 只知道師傅是說改成175的
然後傳動也有改 化油器也有改
然後就要"想辦法"去驗排氣了 (噓~~)

最近可能會換車 (相中RACING 150 KCC)
本來是打心理面不想再改車了
不過看到離合器有可能打滑 可能會吃機油等等的問題
想說難保自己遇到同樣問題之後會不會手癢就改下去了

還是說...如果沒動到化油器的話 其實是沒關係的?!
還是說...現在如果已經是噴射引擎 其實缸怎麼改是不影響檢驗的呢?

不好意思 如果有什麼不當發言的話我就自己刪除了!

改缸車要驗排氣真的會比較麻煩一點~
我以前那台FIGHTER改71缸的時候要驗排氣~
我都會自己先調整一次再去驗車的~
不然一定不會過~"~
噴射的改缸車應該會比化油的改缸車還要好驗~
因為供油系統整個完全不同了~
照常理來說應該是不會難驗吧~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-4-22 20:58 編輯 ]

酷哦，真有耐心。

我也想知道我的車子尾速最快可以到哪裡。

可是我真的很懶

我上個禮拜日跟我爸討論了一下我RC的尾速 後來他騎我的車出去測試了一下 騎回來跟我說有117而且是直上都不卡阿  害我超震驚  

後來自己騎出去測試自己測試一下變成121 好像還可以再上去 只是沒路了
一小段路 有趴車
我想問為甚麼跟之前差那麼多 之前我記得風也沒很大 但是有點小逆風 可是最高113 那天可以到121 差好多 ..  

我文中也有提到說~
同樣的一條路段~不代表每次拉出的速度都會相同的~
因為會影響測試數據的因素太多了...詳情請直接看內文吧~
我在想會不會是你爸騎出去的時候~
順便偷偷跑去改傳動^^~

小羊大: 終於被你發現了...那傳動是我改的