雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)

你的車目前還是用原廠修盤面的那組傳動嗎??
下個月我有可能會下去屏東出差~
到時候你有來屏東市區再來LDS一下吧~101.gif

好的..好的...有確定時間的話記得跟我說...好排假

這樣又讓我多多了解 Racing了

2011/04/30新增測試內容囉~
               
有興趣的車友可以去文章的底層看看囉~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-1 21:22 編輯 ]

謝謝大大精闢的解說與測試
小弟也是用雙曲道盤，不過是txt的
當初去材料行只有賣此牌子，不知這兩個牌子之間有什麼差別?

還麻煩知道的大大告訴小弟，小弟剛踏入改裝傳動的世界

我沒有用過那個品牌的盤組~
所以無法提供使用心得給你~抱歉~
不過不管是哪一個品牌的盤組~
只要是配出來有效果並且有一定耐用度的盤組~
我想那就是個好盤組囉~不過就算同樣的東西~
調配者的技術絕對是個關鍵~這點我想大家應該都知道吧~
假設你有很仔細的看過我文章中的內容~
你會發現其實我還滿注重耐用度的~
因為以前花了太多錢在車上了...107.gif

其實小弟也是想走耐用度為主.畢竟只是個窮學生
目前車上傳動調配者是小弟自己.主要就是花費老闆幫我拆裝的工錢.
從全13   11；12 12；13 最後配到11；13 不過看到大大配的12 14後的效果
又不禁讓小弟想去配配看  不過不清楚這樣會不會對125的車造成太重託的感覺呢？

大大別說抱歉.看到你這篇文章.讓我知道了很多東西
謝謝~

除非你的大彈簧夠硬~
不然我建議125的G5不要配太重的珠重~
那樣只會有反效果而已~
目前我的雷霆150是配11~13的珠重搭軟掉的大彈簧剛剛好~
04/30測試出的尾速數據是11~13的珠重測試出來的~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-1 23:28 編輯 ]

非常非常非常實用....

我覺得如果把結果製表

會更容易比較

讚!

209層有大大幫我製表囉^^~你可以去看看吧~
我改天再來自己做表格一下~