(原創)騎乘技能系列：側掛 與 卡普 的「迷思」

這位大哥應該是小弟認識的朋友 !!!

所以你沒看速客達賽事 歐洲都跑不贏亞洲選手嗎

車型設計不同摟~~
妳看國外的速克達比賽用車種
傾角都大就算了
車身又都很瘦小
在配上外國人的長腿
等於說就快跟檔車一樣
不用整個掛出來 只要傾角做下去 就磨到地面了
反觀台灣車種大多都跟日本差不多
所以姿勢上並無太大差異性
最多因人而異

但速度上不會輸哦XDD

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2011-3-25 17:23 編輯 ]

原文章由 bosstim180 於 2011-3-25 17:20 發表
這位大哥應該是小弟認識的朋友 !!!

我只是個小弟
認識我噢?
不能說認識拉@@!
因為根本不夠熟190.gif

講解的很詳細，

不過我覺得如果放幾張範例圖片上來會更好

因為我每看完一段都要自行想像一下畫面

我也不知道對不對

我只會重心轉移
跑山就很夠了....

是阿是阿190.gif

我看不太懂得說

原來一水大也出現了!!!!!
在這看到你有種莫名的親切感....... 點點大魔王

其實板大 不是去山路就可以測掛的...
你應該改為  沒有人車的地方方可小小試用一下..

騎乘姿勢依身體重心不同分成以下四種：
外傾、同傾、內傾、側掛
其中側掛又有卡普、掛豬肉等稱呼
並且不同人會依車子、身體條件不同而有不同程度的表現

我上一篇回覆就說了
明明就是相同的東西為什麼沒人提出疑問
然後被說是沒營養的回文
真妙  (聳肩)