如果T1尬上CBR250的引擎,可行性是?

原文章由 yl9160407 於 2010-12-2 12:09 發表
車台要換掉吧

那個假環抱式的骨架

真的有不堪成這樣嗎?

原文章由 samb 於 2010-12-2 12:05 發表
與其大費周章這樣搞
還不如直接改250缸比較實際
若是要完整度高的話
加個強化連桿與KOSO雙凸
含工資花費也不到原本估價的一半
又不用擔心異種移植的平衡度與協調性的問題
重點是...在路上行駛一切合法
這才是有意義的

我想這可能就牽涉到耐用度的問題了
畢竟改250 改水冷
跟改上整顆水冷250引擎是不一樣的事情

沒有到不堪...但是真的沒有什麼改大動力的潛力

原文章由 yl9160407 於 2010-12-2 12:09 發表
車台要換掉吧

那個假環抱式的骨架

不至於假環抱式吧....?093.gif

你有錢了嗎?
樂透中了?

原文章由 打混包子 於 2010-12-2 12:22 發表
你有錢了嗎?
樂透中了?

沒有錢不能有夢嗎?
有構想不能討論嗎?

原文章由 沒有回應 於 2010-12-2 12:17 發表
沒有到不堪...但是真的沒有什麼改大動力的潛力

看車主想不想而已
RS100都有人玩到200多cc了

我是很鍾情T1的外觀,而對他的動力惋惜
可用動力帶太少了,就70-90這邊舒服
再上去就沒了

這我知道 我說這話是有含意的

中樂透直上公升級了!!還玩小鼻子小眼睛的白牌啊?190.gif

CBR250 可以直上T1 車牌