給想改卡鉗的朋友一點感想

個人還是推循序漸進，要改制動力，最基本的還是輪胎!
儘管卡鉗碟盤的制動力再怎麼強，也只是讓輪子停止轉動，
一旦輪胎發生鎖死打滑，什麼都免談了!

對於強大制動力的對四卡鉗，不見得適用每個人，好不好用適不適合是沒有絕對的，
只是要有把握在緊急的時候，駕駛是否還能夠冷靜的控制煞車

有人覺得改了對四就是神了..

可以恣意奔馳於公道....

卻疏忽最應該要學習的是如何去控制煞車..

再者很多人說急煞的時候要點放點放....

問題是你真正在緊急的時候還會記得要點放點放嗎?

感謝您的指教~
大大發這篇板 不是讓大家來吵架
她也沒說對四好或不好
只在於人的使用方法 是吧?

摔人家的...就怕摔了又撞到人

下台一鞠躬

我覺得很多人去改對四~尤其是一百cc車種~
原廠單一單二壓到底煞不住嗎?
煞的住

很多人只是很懶~想要用一隻手指頭就可以煞車
真的是很輕鬆一支手指就夠了

可是緊急的時候整隻手壓下去~會不會翻?

可能吧

使用技巧、適應度、還有練習

我覺得都很重要

加大碟盤就好啦~~ 省錢又可以提升不少制動~~

卡鉗這種東西是有錢人玩的Q_Q

阿?= =
可能打太快打錯了

很多人改車都是改外觀的啊

卡鉗一定要輻卡

避震一定要掛氣瓶

真的是用的到嗎?

大多數人的心態只是"人家有的我也要有"罷了

原廠就夠用了阿,幹麻還要改

改裝的手感差很多~跑的時候手腕負擔比較小!!