機車銷量恐創20年新低

就讓他們繼續漲下去吧~~不然能怎樣~~

提前五期說要保護國內產業~結果勒~嚇死人的售價!!誰會輕易買單!?

還準備說生產六期~搞什麼飛機阿~保護個屁~等某法案通過後

到時候大陸車進來~一台少賣個一萬~台灣機車產業就倒了

少了9%進出口關稅~光這邊就夠讓他們殺爆我們的產業了

日系歐系的原廠為何還需要技術支援我們~在台本土所扣繳的貨物稅

可能還比在大陸設廠在回銷台灣還貴!!那幹麻浪費錢在台灣設廠與技術轉移?!

到時候想買國產車~別笑死人了~全部都是大陸貨!!

[ 本文章最後由 she4320 於 2010-7-26 22:08 編輯 ]

台灣的機車現在貴  只是為了降低污染
到現在也看不到降低污染的成果在那裡
現在台灣的機車產業也沒有外在的刺激
就台灣前5大機車廠商壟斷現今機車市場
配合政府的5期噴射來提高售價
機車廠商又未能把噴射系統搞穩定
最終消費者始終是被榨取的一方
機車銷量恐創20年新低是因為車貴
民眾寧願用修的可以騎就好  到最後政府又可以說
因為推廣噴射五期大大的降低污染
但不知是政府沒辦法提高人民所淂買不起新車啊

看來跟我一樣 不肯買單的人還是不少~ 兩年半前 買車才..

六出頭的預算 就可以選購大多數的熱門車  GMAX當初最貴 要七出

反觀現在... GMAX還真是一點都不算貴.. 只能說跟勁戰差不多而已

不過一台125 一台150..            讓他繼續漲吧漲吧~~反正我勁戰好好的..

也不會去換車...   會一直換車騎的= =我就不懂是錢太多還是怎樣囉

新勁戰10年改個款賣7.6萬照樣開箱文一堆
NEW fighter 也快8萬.....RACING也是快8萬

銷售量不會降低啦.....有靠山的099.gif
車子只會越來越貴

經濟不景氣,薪水沒漲...一堆東西狂漲,這叫小老百姓怎買的下去阿..

二手車當新車賣
新車當一台中古四輪價賣

  想當初化油GSR買五萬五
轉眼過一年~一台噴射NEX二手里程比我多 (一萬出頭) 也要快五萬多

2000年底時，我也是牽了一台主流的G3，定價是52000元～我自己白目貸款才變成58000（還是比現在便宜太多～）。這樣子的價格我貸款打工還錢就差點活不下去，現今一台主流7、8萬元，根本自己死一死比較快～

當年6萬元就能夠牽到一台Huskey 150c.c. 嬉皮檔車了（這可拉風著呢…099.gif ）。一句話，車廠老闆太狠心了。沒有金錢支援的窮學生，主流車種完全別想。難道說…早點出生的人，算是賺到了嗎？107.gif

我突然很感謝我那台化油的G3，被我操的半死，被我胡搞亂修，還是活蹦亂跳的～動力依然在，只是我心臟撐不住那種暴力感…

[ 本文章最後由 miwoqz0421 於 2010-7-26 17:17 編輯 ]

現在車太貴了阿 ..
想前幾年Racing剛出預購第一批
化油的,配件全送 7萬初頭

我買了剛滿一年的噴射Racing
找了超多家又靠關係
才找到領牌車 7萬3
還沒有飛旋
要飛旋還要貴2000

現在二手車的價錢也慢慢高了
但還是比新車便宜就是了

190.gif
機車! 他X的漲到8萬多!
買不起了!

大家一起去買中石油吧!
能不能牛B都靠他勒!
O勒!

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車子越來越貴
一個打工的學生讓你從年初存到年底
可能要省吃儉用到不行
才可能買的起190.gif