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機車銷量恐創20年新低

"馬" 上沒有比較好= =....
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TAN- + 1 已摔破的碗 怎樣也救不回 要看新碗順不順手 ...

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原文章由 犁田廷 於 2010-7-26 12:03 發表 機車銷量恐創20年新低7350
現在的機車貴成這樣 難怪買氣會萎縮
一台車7~8萬甚至快逼近10萬的也有
10萬 裕隆303不知道可以買幾台了!!



要舉例的話速利303不是很好,價格很亂且車齡太老了,車況很難說~
突然想到若跟車齡10幾年左右的lancer 1.6比的話,應該跟現在的150cc的新機車價格差不多…

[ 本文章最後由 power02146 於 2010-7-26 17:31 編輯 ]
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wuo111 + 1 人家303也是FR的耶,媲美AE86啊啊啊啊啊.... ...

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回覆 62# GSR7810102 的文章

你誤會大了!

我也沒說你說要買

我只是說個比喻
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
如果你問我化油車和噴射車最大的差別在哪

我會告訴你,除了油耗、動力、價格之差異以外

對老闆來說,只是一個賺的少一個賺的多的差異

如果牽扯到環保,真的要解決

就是想辦法讓電動機車普及化

在這大家趕時間的環境下

不要告訴我們天天騎腳踏車來上下班(太慢了機車銷量恐創20年新低1000 )

普通一般老百姓大部分都沒有那種閒情逸致

想辦法推電動機車吧!!這才是解決問題的最好方式

或者想辦法調漲薪水.....就不會有怨言了
山道,G-MAX的驚嘆號!!
剛入手10年新勁戰只要他能和我家的老豪邁一樣機車銷量恐創20年新低2816

跑到16年還老當益壯!機車銷量恐創20年新低8305

我就不會覺得7萬像丟入大海一樣機車銷量恐創20年新低5599
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TAN- + 1 通常一過保就一堆故障 是廠商技術一流的地 ...

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96#
mydark 2010-7-26 18:04 只看這個作者
10年前
2個月的薪水買的了一台50c.c.
10年後
相同的價格連買一台50c.c.都很困難

不懂噴射到底該比化油貴多少
當初買大黑時
化油報價6萬7 噴射報價7萬6
這噴射技術真有1萬元的價值?

接下來的兩年
車一台賣的比一台貴
連風100都要近6萬是怎麼一回事?
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨

回覆 1# 點子虎 的文章

現在機車  到底是在貴什麼意思  ~~

又沒有什麼重大的技術發表

大多只是   換換造形  而以...

我看哦   車廠還是  從 電動車方向發展會比較好!!

[ 本文章最後由 a830416 於 2010-7-26 18:17 編輯 ]
空空的我 空空的妳  
想當年Y牌的主力勁戰和GTR新車也才5.9萬到6.2萬而已
看看現在得新車動不動就要7萬多
跑的又比舊車慢
誰要買新車啊

回覆 97# a830416 的文章

現在機車會貴都貴在主流車
我朋友牽五期噴射V1 125~5萬2也騎的嚇嚇叫 起中尾都不輸我這台
再加個5千~150的就有了 還比我的還便宜機車銷量恐創20年新低1488速度方面就更不用說了
性能不說  車大台舒適度一定比較好  
我唯一贏他應該只有外型吧

[ 本文章最後由 ooo73129 於 2010-7-26 18:36 編輯 ]
就繼續漲阿,在繼續黑啊!
看到時候還有哪些普通小老百姓會去買新車 !!
到時候吃虧的是你們龍頭廠還有政府,老百姓選擇依舊多元,
只是牛肉比較少而已 084.gif