機車銷量恐創20年新低

機車銷量恐創20年新低
7月買氣不佳 8月估仍保守 全年下探50萬台  2010年07月26日蘋果日報 【陳慜蔚╱台北報導】

機車銷售市場持續較去年衰退！受失業率仍居高不下、全新車款售價高昂以及貨物稅恢復正常徵收影響，雖已進入暑期機車購買旺季，不過7月至今看起來買氣並不明顯，業者估單月銷量將低於6月、甚至恐怕不到4萬台，全年機車市場最壞將跌至50萬台，創20年新低。

買氣疲弱
雖然6月機車銷量高達4萬8065台，主要因三大機車廠包括光陽、台灣山葉及三陽（2206）衝刺上半年銷售業績，總計提前領牌數超過2萬台，也就是說，實際市場銷量並不如數字呈現。

學生青睞中古機車
相對於今年以來汽車銷量表現仍然持續成長，光陽主管表示，基層勞工失業狀況仍然嚴重，再加上全新車款在搭配符合新環保法規之噴射引擎後，售價較舊款車平均高出1萬元以上，使得消費主力之一的學生族群轉向中古車，全新車款銷量因此低迷不振。
因此儘管6月在3大車廠提前領牌支撐下，單月銷量達4萬8065台，年增28.61%，不過累計上半年機車銷量僅有18萬8895台，仍較去年同期衰退6%。
過去暑假期間受惠畢業潮帶動，7月至9月機車銷量一般都有較優於其他月份的表現，不過以7月銷售市況來看，多數業者預期銷量除將低於6月，甚至也將較去年下滑，最壞恐怕連4萬台都不到。

車廠6月提前領牌
接下來8月雖然即將開學，不過業者認為，受到6月車廠衝刺銷量提前領牌影響，雖然進入8月後市場買氣可望較7月些微回升，不過在新古車仍未去化完畢的情況下，單月銷量也不會太好。
整體來說，國內機車規模因幾項不利因素無法有效解決，至年底前恐都將持續衰退，全年機車銷量恐怕跌至50萬台，創20年機車市場銷量新低，較去年的60萬1000台再進一步衰退，跌幅超過15%。
觀察今年機車市場變化，除了規模因失業率狀況仍未改善、車價上揚以及貨物稅恢復正常徵收等影響，致整體市場縮水，前三大車廠銷售量排名出現較為明顯變化。

光陽市佔減至33%
在去年仍為機車銷售龍頭的光陽機車在上半年為三大機車廠中唯一出現衰退，並以6萬2696台，低於台灣山葉的6萬7516台。
光陽去年市佔仍有39%，至今年上半年已經縮減為33.2%，台灣山葉則因旗下噴射引擎產品線完整，成長至35.7%，三陽市佔率也提升至27.6%。不過儘管光陽上半年僅有6萬2696台，但全年內銷目標定在 17萬3300台，市佔率目標仍在35%。

來源: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32688684/IssueID/20100726


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圖表↓

今年來機車月銷量




三大機車廠上半年銷售狀況比較


[ 本文章最後由 點子虎 於 2010-7-26 11:19 編輯 ]

我看要簽貿易協定

他的內容必須有所更動才行

貴成這樣

一台125c.c新車價格逼近10萬大關

買得下手嗎??

要是聰明的消費者

寧願買中古的回來作整理還比新車便宜

經濟不景氣.....薪水都沒再提升!!

而許多東西價位不斷提高....

機車價格較明顯...一進入到噴射車款...價格就平均提升1萬塊....

((還好我買車的時候還有化油車可以選....

像我去年畢業買G5就是個例子了....
化油G5 125 10吋...我買6萬(全新)
我爸說現在都推噴射!要不要選噴射的...
結果問了一台...G5 125噴射 10吋...
價格要7萬1
我爸頓時整個無言...


說真的....不知道是真的物資價格有提高那麼多...還是車廠價格擅自提高...
機車真的在這兩年...價格...暴漲很多!!

廣告只能騙騙小朋友年輕人而已啦~~
引擎技術不提升搞噱頭再搞死自己xd

沒關係就繼續漲 反正漲兩萬 一台車當年6萬 現在改到8萬

當年要賣4台車 才有24萬

現在只要3台車就24萬了

目前來看 銷售率低  對他們影響還不大

再過段時間 如果有機會大陸車能進來再加上大家都拼命去搶2手車的時候

看這些廠商敢不敢再漲

有下降，也會有成長

國內大廠的銷售量掉那麼低
除了價格外，也反應了品質

相對的一些小廠就有成長的趨勢了

噴射車款貴成那樣...誰願意買啊
更何況噴射車款還要去擔心那顆電腦是否會有問題存在
擔心在改裝、升級時，是否會跟電腦相衝

還是化油的比較好
不用擔心的太多

銷售率降低..但車價還不是變高了= =
感覺根本差不到哪去....

現在新車都麻是「噴射電腦」在控制
手癢想改車的年輕學生
通常都會被噴射電腦限制住

過去的化油車沒有這個問題
所以會選中古車的原因
不外乎就是、中古價較低、改裝方面也較不受限制