NEX 動力輸其他廠牌的真正原因?

設計取性本來就不同吧@@
suzuki的車就是省油 好騎!!走舒適風
國內兩陽都是用大馬力大傾角來吸引消費者

原文章由 skyanthua 於 2010-6-29 11:21 發表
那機油的影響比較大
是用什麼番號的機油呢?
如果熱油慢、黏度高
冷車當然不好騎

Shell Ultra 4T 10W40
這罐大家都說熱油算快的了，油也是偏稀

看了這篇落落長的文章，真的沒人能回答出為什麼 。什麼原廠設定、公司規定，政府規定，老子規定，根本不是答案。我看只有原廠設計師才知道。到底是電腦、空燃比、壓縮比、進排氣？或是最終齒比，還是傳動損失？
     總之新車動力性能一代不如一代。我老婆的買菜車，7年的高手100加速比我爽，比我省油，害我被恥笑。還好我車廂大一點，尾速快她一點

原文章由 憂鬱狐狸 於 2010-6-27 21:53 發表

到目前騎乘的感覺...
NEX油門大轉真的不快...

認同+1
我現在騎得那台NEX
雖然起步還ok
可是大轉的話
到最後是會被別人海放的
(被海放過的經驗)

原文章由 閃亮的kira 於 2010-6-29 13:15 發表
設計取性本來就不同吧@@
suzuki的車就是省油 好騎!!走舒適風
國內兩陽都是用大馬力大傾角來吸引消費者

認同+1
說實在
suzuki是比較注重在"實用"
省油+好騎+車廂大
兩陽的大部分比較標榜在"性能"或是"傾角"的部分
跑不快的原因
就有可能要去問原廠工程師了~

原廠就是設定這樣
真的要動力
選兩陽不是更開心
反正我只要有大車箱、獨特性
甚至不用擔心車會被偷
這就是我要的
載妹能騎得穩騎的帥又安全
不是很好嗎

那是原廠設定的關係吧
之前我同學跟我換車去給他的閃光考駕照

NEX給我的感覺......操控性一流~穩定性很高~
但是....聲音吵死人 速度又超慢

起步很慢.............
整台車的時速要從70~80就要拖很長
(因為路不夠長 就沒繼續+油門了~.)

原文章由 i761029 於 2010-6-28 01:21 發表


假使~我有兩台化油GSR~一台NEX~那還是個案嗎???

第一台GSR~新車跑輸原廠JR
第二台GSR~新車跑輸JOG100
第三台NEX~新車跑輸勁風光

說磨合~說油門方式~~該試的都試了
最後上61最快

你並不孤單

我也跑輸過JR跟勁風光耶
JR有改管~~勁風光原廠
誰說老勁風光不會跑的
還跑贏"SUZUKI五期重車噴射科技主力速可達耶"

原文章由 dkenn52820 於 2010-6-27 10:57 發表
重機算什麼???

sym航太陶瓷汽缸是美國原裝進口太空梭用的!!!!!!

100.gif 100.gif

人家重機至少也在路上跑的
跟地面比較有關係吧
難道YSM的航太陶瓷汽缸
可以讓你的車會飛?(宇宙)
這樣說法一點都不準!

聲音吵死人?
我覺得不會!! 聲浪很獨特 很好聽~~~

速度又超慢?
一開始起步是有點慢沒錯
但是 只要稍微有一點速度
再加速 是非常快的

加速70~80 要拖很長??
看來你對NEX真的很不了解~"~