NEX 動力輸其他廠牌的真正原因?

NEX的起步 個人是認為 還可以啦....
不過 大拉轉 真的不快也不猛............190.gif

我買了NEX之後 把舊的R1-125給我爸騎......
他騎了一陣子之後 換騎 NEX載我....
騎沒多久就問我 這台車好像催不快喔.........
我只能苦笑的點點頭.....

畢竟 這台車的動力 真的不能跟我改過傳動舊的R1-125比........190.gif

化油gsr--108xx公里實測心得1.起步--順
2.中段加速+回油加速--剛好還夠用
3.爬坡--順
4.尾速--表速105左右(還是下坡,油門未全開)gps--85-87
5.油耗--19-36......

原文章由 tony677677677 於 2010-6-30 21:06 發表
聲音吵死人?
我覺得不會!! 聲浪很獨特 很好聽~~~

速度又超慢?
一開始起步是有點慢沒錯
但是 只要稍微有一點速度
再加速 是非常快的

加速70~80 要拖很長??
看來你對NEX真的很不了解~"~

70-80超快的吧，一下子就到了

是很快阿
所以我才說
他對NEX 很不了解=ˇ=

是我的錯覺嗎?
我怎麼覺得我的車動力還好，不怎麼差
是改過傳動的關係嗎?
但是我體重跟車一樣重166.gif

你的車...
傳動真的改的挺不錯的

你的車...
傳動改得也不賴啊~

我個人感覺..5期nex/gsr/address因為要符合5期環保...所以動力都縮水..電腦限制很大
當然也是為了耐用省油取向所以動力一定很鳥...哪有可能動力強大油耗超省
這種魚與熊掌不可兼的的事.....我5期address完全原廠無改時..順順騎一公升油耗約45(一半區一半郊區)
騎遠程郊區油耗都在55公里左右(我有改五爪框時速里程錶都準所以不用在*0.9)
騎將近一年的車..隨著改裝品越多...右手也都不聽話..油耗剩下一公升33公里..但是比原廠無改時會跑的多了
目前配置
傳動:仕輪盤組+原廠小組離合器+小組碗公+原廠開閉盤+dagrex強化皮帶+傑藝特製30%大彈簧+14克原廠珠*6
動力:s1高凸+simoto高流量空率+無觸媒原廠式樣排氣管+燈匠輕量化風扇+底座+27mm加大節流閥+1.4法拉電容(類似逆電流產品)+自製供油調整電阻(少用)+ngk銥合金火星塞7號
要改缸沒啥難..錢花下去就是了(我所有花的改裝錢可單套s1缸5次)..但是5期專用的可程式電腦沒出來前我絕不改缸(鳥大加油啊等你生出來5期改裝電腦)
底盤方面改裝就不寫了
本人體重82公斤181公分
目前平地趴車尾速102公里gps下坡110-115gps

要原廠不改就有強的尾速請買兩陽或是勁戰不改尾速就很快了..套件多又便宜(本來想買5期新勁戰臨時改變心意改買address)
買台鈴的車之前就要有心理準備....套件少..價格貴..c/p值都很低..累積多了才有點看頭
但是路上能見度低跟我一樣的車很少見稀有度一拜就覺得很爽

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-7-1 13:13 編輯 ]

嘻嘻，星期一跟五期新勁戰同學返鄉，有操一下車。
發現表速115KM/H166.gif(請勿模仿，無人省道上才敢一試)
我要把離合器的問題搞好，其他都沒問題了。
順便送一張我的車084.gif

1.4法拉電容?那牌?

我的MALLORY0.21F就已超大顆.

你是裝那?