T1技師教育訓練車架脫光圖

我記得...B3U是2007年才出來，而你的車是2005年出廠，是56.5mm的長活塞

而你換的是62mm長活塞，B3U改成長連桿加短活塞，你也沒換長連桿板的曲軸，所以你和B3U沒關係....

原文章由 small11 於 2010-6-16 10:10 AM 發表
我記得...B3U是2007年才出來，而你的車是2005年出廠，是56.5mm的長活塞

而你換的是62mm長活塞，B3U改成長連桿加短活塞，你也沒換長連桿板的曲軸，所以你和B3U沒關係....

並不是...  因為那時候正是在車款交替期間,車行師傅也說要拆開來看才知道

但是換缸時確定,我買的這部狼R 125是短裙角活塞...  

師傅說我那時候買車的期間,版本非常混亂,也才叫我等狼R 150上市之後再換汽缸了

[ 本文章最後由 kiwi520530 於 2010-6-16 10:35 編輯 ]

小弟想講句公道話...

既然野狼後期有這些的不好的因素

這些話 我覺得講一次就好了

如果意見那麼多 我覺得倒不如去車廠裡面去服務阿...

大家都不支持國產一下

那我覺得很可悲耶...

想一想吧...

此文章 樓主想分享給大家看 骨架外型跟以往的不大一樣而已

有必要一直說引擎的事情嗎?

剩下的 等實車出了 有請大魔王他們去測試吧...

近期很多人都用嘴巴在試車...

[ 本文章最後由 douchiang 於 2010-6-16 11:13 編輯 ]

原文章由 殭屍翔 於 2010-6-16 04:35 發表
我會跟你說T1 250不會等到5年

哈哈 我只是猜一下~沒犯法吧

只是麻煩你澄清一下250的消息吧

到目前連個影子都沒看到或聽到

這篇復活了
話說
光看圖片搖臂似乎是A搖
明天來去問我家附近車行老闆看是什麼搖臂好了
如果是H搖...
可不可以換成A搖啊

A搖機率應該蠻低的...
我是這樣覺得啦!

也可能是A搖也說不定~

叫技師再脫一次

我怕的到不是這個~~~而是很多沒來這的人,都被廠商洗腦成T1是準備
用來戰NK龍的,X楊新街跑

比較感興趣的是T1到底定位是什麼車?
野狼接班人?現在風聲的價格&大致上的外型也跳脫太多了
論外型真的就是街跑風，不是嗎?不是一堆人說車尾像重機
這不能比、那不能比...車廠就專心做整流罩就好了嘛((爽到廠商

總之，有出總比死不出的幾間車廠好
喜歡的就會去買，不喜歡的就保持尊重吧

Q龍以前被戰的比T1慘多了...
後來的NK龍換個新車架不也被不明究理的戰車價高...~_~

有些人會不喜歡這台車的原因
主要還是在...明明能做得更好，卻不拿出來
而不是說現在拿出來的車架、引擎不能用

快出快出~~~車廠肯出檔車就該肯定了~

快出吧~快出吧~

有神快拜
!

原文章由 hunterdeath35 於 2010-6-19 10:26 PM 發表
哈哈 我只是猜一下~沒犯法吧
只是麻煩你澄清一下250的消息吧
到目前連個影子都沒看到或聽到

怪了勒~
我沒說你不能猜 也沒說你犯法


T1 250的消息 我知道也不可能跟你說
是吧DA.TOU大!~084.gif