T1技師教育訓練車架脫光圖

原文章由 jordan0111 於 2010-6-14 14:00 發表

我的感覺是

主打客層不一樣吧

nk>>>>>社會人士有重車夢無法入手者
       有錢就買重機了!還會買這部車!
t1>>>>>學生族群..或想進入檔車領域的新人
                  除非你家很有錢!
售價和車型設計才會走不同的方向吧

這個售價應該跟nk差不多吧!(個人意見)
萬年引擎全新感受!

五星級飯店一杯咖啡賣你兩百八
成本可能不到一元
那為什麼要賣那麼貴?
固定、浮動成本、淡季虧損等...
這些都不是錢嗎?

車廠也一樣
假如
我是說假如
一台NK龍如果成本四萬
他拿來賣11萬 你說合理嗎?
我跟你說
合理
車廠也有固定成本、浮動成本、各種原因的虧損等等
而且車廠也有老婆小孩爸爸媽媽要養
相信如果是你坐上那個位子，你也不會想要一台車毛利只賺兩萬

那如果今天給你鋁合金 給你環抱式
成本又比原本多XX%
售價又再多出XX%
你會買嗎?
到時一定一堆人再來砲說國慘車賣那麼貴...怎樣怎樣的...

雖然說有批評才有進步
但如果只是一昧的在那邊砲說  要鋁合金要環抱式要馬力要扭力要屁股翹又要好坐還要便宜...
那...也不知道該說什麼了

今天你砲，是因為如果他有環抱式車架你就買了 那盡量砲  因為車廠沒有達到目標客群的期望

今天你砲，如果只是因為你想「看到」一台有環抱式車架的新車 那就省省吧

其實這篇沒甚麼在吵啦
主要就一位小朋友反覆認為強調主張......
只要不認為非環抱車架的都是爛貨
那都嘛是白癡

這是啥討論串?  感覺是酷龍VST1    RO  到光陽與三陽的爭論.......話說賣比較好的卻是不叫負責人來廣告的兩家車行.........    我到是沒看過肥鵝炮GSR  或GSR不喜歡肥鵝的討論串  總覺得這個版讓人有三陽的討厭光陽 光陽的賭覽三陽的感覺

原文章由 阿霖 於 2010-6-14 21:22 發表

這個售價應該跟nk差不多吧!(個人意見)
萬年引擎全新感受!

之前不是有網友很肯定的說T1售價在九萬以下

那和NK的10.6萬差很多耶

不是環抱就比較好吧 我之前看top rider
請看268期 有說到車架的設計
車架也要搭配引擎 還要你想營造 怎麼樣的行路感
車架不是硬就好 之前haga 騎1098R跟999R的差異
就說999r 車架比較軟 比較可以吸收荷重 騎起來比較舒服

評分是要到大學部才有084.gif
話說
車架部分
不是已經反應在售價上嗎?
而且會不會"彈"
應該是要等實車出來再測試才會知道吧?
用看的就可以了解到會不會"彈"
我是第一次遇到用講的就可以斷定車架好不好的人呢
那可不可以麻煩用講的
讓我家門口出現一台Ducati Streetfighter?


回覆 118#  jeremy003 的文章

據某版友回復
1.前叉心為37mm同NK龍
2.引擎同傳奇R150(非直上,有作小修改),2V輸出比酷龍差
3.排氣管要價不斐(據說料錢近萬),聲浪非常棒,比酷龍還低沉
4.確定售價九萬內(就是8xxxx)
5.七月份與另一款新車同時上市(應該是速克達,什麼車老闆打死不說...)
6.後碟確定不搭載在150,應該是T1-250的標配了
另外有聊到騎乘的感覺
老闆說這台車"可能"有反向平衡軸(他自己也不確定規格)
起步全油門加速到中速時
震動微乎其微
(跟以前野狼150R的氣血循環機簡直天壤之別)
有像在騎400等級街車的穩定感
不過加速滿囧就是了...

[ 本文章最後由 z004623 於 2010-6-14 21:39 編輯 ]

看到車架後

以車架預留空間來說

看來250是真的可以期待了

999R 是 TRELLIS PERIMETER, 和 1098R 一樣

那是車整體設計.

PS.
丟出看得到的東西出來說也不行的話, 那就等一些笨魚上勾吧.

懂CHASSIS 的這邊有幾個, 回文就看得出來了.

T1 千萬不要賣國外, 會被轟死.

Q龍已經被罵/刁到快掛了...

http://www.themotorcyclereview.c ... 1-kymco-quannon-150

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-6-14 21:43 編輯 ]

你完了~
某人會說你"又一個不懂 PERIMETER FRAME 的"
另z004623 大大也是
只要非環抱的
根本不用看　也不用試......總之就是爛啦~