T1技師教育訓練車架脫光圖

那就認了阿~
就像老婆是自己挑的~是好是壞要自己擔!

在我個人認為啊...
NK龍或T1都別買~~~!!
都是買了會後悔的車~~~~

直接買2手CB400 對吧??

有考慮過~
但是買車容易養車難~
光那輪胎就很嚇人
在駕訓班期的那段時間~還蠻爽的XD
那是我第一次騎檔車~
果然還是要聽老人家的話~
有錢!想買甚麼都有!
沒錢!甚麼都沒得買!
還是努力工作比較實在190.gif

[ 本文章最後由 st935209 於 2010-6-14 20:55 編輯 ]

原來檔車的設計一定要沒事能用來壓車過彎(而且非環抱車架不可)
否則只有"爛"字可形容

哈雷 凱旋.....還真沒幾台能上檯面了

國產新車        Tzuei Pau
引擎型式        水冷4行程V型雙缸DOHC8汽門
總排氣量        249.6cc
內徑X行程      62X41mm
壓縮比           12.5:1
最高馬力        38PS/12500rpm
最大扭力        2.8kg/9500rpm
供油系統        電子噴射
傳動形式        6速軸傳
車體(長/寬/高)    2060/750/1105mm
軸距              1395mm
座高              810mm
車體淨重       155kg
油箱容量       16.8L
前後輪尺寸     110/70/ZR17
                     150/50/ZR17
煞車形式       前後碟式
其他諸元
雙環抱式鋼管車架
乾式離合器
中置雙出CARBON排氣尾段
液晶顯示儀表
檔位顯示器
油量顯示表
遠近分離雙氣體放電式大燈
LED方向燈
LED尾燈
OHLINS 41MM倒立無段可調式前叉
OHLINS 外掛氮氣瓶無段可調式單槍避震
OHLINS 漸進式彈簧防甩頭
Nissin 輻射式對向四活塞前卡鉗/對向二活塞後卡鉗
Nissin 300mm前碟盤/130mm後碟盤
國產機車推出這樣的車種應該沒話說了吧?e7e88a57.gif
各位砲很大又根本沒要買的版友們
這樣的規格要收你多少你才買帳呢?

才剛上來084.gif
發現PO了T1車架101.gif
文暴增到了7頁
看一看又是在砲車架190.gif
一台街車設定的東西
硬是要他套上街跑/跑車才需要的東西
不會嫌"用太好"嗎?108.gif
NK酷龍是因為原先出的是"長得像仿賽的街跑"
所以車架/引擎等等其他諸元會沿用
況且T1售價多少?
用料成本本來就會反映在售價上
而且車架強度本來就要騎過才知道
用看的就知道強度?
那有沒有實際上的數據給大家瞧瞧?
這年頭用嘴巴騎車的真多
最後
為了消除大家的不愉快
創作了一首歌

環抱車架好啊~真地好~
鑽石車架爛啊~爛透了~
酷龍好車架~無敵好車架~
T1不能買~絕對不能買~
環抱車架好耶~太棒了啊~
鑽石車架爛啊~不能買呀~
酷龍好車架~好車架~
T1不能買
哇喔~哇喔~哇喔~

請自行配上功夫足球某橋段音樂

[ 本文章最後由 z004623 於 2010-6-14 21:03 編輯 ]

基本上對某些人來說
只要車架非環抱式的
根本連看都不用看
一定是"爛"的
解釋再多......結論還是"爛"

其實我也辭窮了~不知道該說甚麼
之前在學校做應力分析的實驗
從實驗體的製作 設計 跟電腦上的模擬測試
到修改出圖 送件
回來後貼了不少應變規實際機台上測試!
這當中有多少同伴爆肝徹夜在趕進度~
翻譯了多少外文資料!製作了多少的圖文數據
厚厚的一本報告書猶如電話簿
但最後評鑑卻是一句沒有可看性與實用性被打死
我相信SXM的研發部如果看到了自己設計的作品被罵成這樣
說真的認真爆肝構想跟設計的人大概會很傷心
最後補上一句"要怎麼評分阿"

[ 本文章最後由 st935209 於 2010-6-14 21:15 編輯 ]

真好玩, 樓上的蛙還真多阿,好可愛喔!!

有9.X萬的 環抱式檔車不買

買過灣會"彈"的萬年老古董...

這邊的人真的好好騙阿..

看大家吵成這樣，車架我就不說了


"平衡軸"總該有了吧