T1技師教育訓練車架脫光圖

反正...

狼的問題, T1 也一樣會出現.

沒PERIMETER FRAME, 就算前後 OHLINS ,

也解決不了車台爛的問題

6-70 過急一點的灣, 車台壓縮

出灣還是會"彈"一下

PERIMETER FRAME 是當緩衝的, 沒 SINGLE SPINE 強是理所當然的

可是也是因為能吸收掉G力帶來的壓縮, 所以出灣時的"彈"會被車台抵銷掉...

CB250 上面做2根的用意就在座吸收/銷掉G力的阿...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-6-14 20:10 編輯 ]

原文章由 Asakim 於 2010-6-14 20:05 發表
反正...

狼的問題, T1 也一樣會出現.

沒PERIMETER FRAME, 就算前後 OHLINS ,

也解決不了車台爛的問題

6-70 過急一點的灣, 車台壓縮

出灣還是會"彈"一下

PERIMETER FRAME 是當緩衝的, 沒 SINGLE SPINE 強是理所當然的

可是也是因為能吸收掉G力帶來的壓縮, 所以出灣時的"彈"會被車台抵銷掉...

CB250 上面做2根的用意就在座吸收/銷掉G力的阿...

T1迷可以享受彈彈樂囉 ~ SO GOOD
前後歐林斯的話 ~ 可以買兩台囉

[ 本文章最後由 seanwu1122 於 2010-6-14 20:16 編輯 ]

原文章由 st935209 於 2010-6-14 20:01 發表
不是你先問我說從哪聽到酷龍怎樣嗎093.gif
算了都過去式190.gif
人要有量別跟我計較

我是要問你

我還沒來小老婆註冊時

是不是也同樣有網友

為了酷龍開了討論串

因為您比我資深

我以為你是看過那一個討論串

才向你要的

我從頭到尾都沒指名你說了什麼

我是就事論事耶

你說有聽過看過...

我沒看過..當然會想看呀= =

你以為我要砲你喔...

我沒那麼無聊啦...

各有所好..尊重他人啦

我也向你道歉...我的文章讓你誤會了

那介紹一台不錯的車吧XD
車架=>環抱鋁合金
引擎=>250CC 25PS以上的
前後碟=>有就好不介意
售價便宜=>7萬以下
外型要好看=>希望能像R15或是R125
這是我最後一個問題
=======分隔線=========
立場相同就是同伴
不同就是護衛 腦包 外行人
如果討論的結果是這樣
那我覺得跟巴X也沒差多少了
看不順眼就是群起砲攻
逛了這麼多討論區
不外乎就是風往哪吹就要往哪倒
倒錯邊就悽慘了!
看來我這帳號大概砍掉重練了!
一說錯話就被隱喻了

阿...

我只是把真相PO出來而已阿... XD

我沒對人阿... ^^"

你也太銘感了吧?

一時被熱血衝過頭
言多必失今天形容小弟我最貼切
同樣身為熱愛輕檔車的人
我對我的言行感到抱歉

恩

進步也是要看市場
看廠商能力的
台灣的市場大家心裡都清楚是怎麼回事

但有些人好像覺得國內車廠都用得過且過的心態在設計車輛
對於這一點 我是很反感

有沒有在進步 我相信大家心裡都有想法
喜歡不喜歡的確也是個人的事

但有些人光看圖就可以說故事
實在令人無法置信
是真的有這麼神嗎 隔空摸骨?

在真正騎到車之前
我寧願只對外觀發表感想

畢竟有幾分證據講幾分話
假會沒好處

抱歉不是說你啦~
只是看了大家的說法
能滿足大家的需求的檔車
似乎就是這樣的
SORRY沒別的意思啦

原文章由 台中小朱 於 2010-6-14 14:00 發表
這是二十多年的追風及愛將車台，雖然有夠細，但它是搖籃式的.....

沒錯沒錯...

反正

有心裡準備的話就買吧...

買了然後碰到"彈"的話, 別說沒人沒說過... 101.gif