抓管跟hid,把我們當飆仔再抓?版聚交通部抗議?(詳讀再回覆)

原文章由 sfreedom 於 2010-4-13 20:21 發表
日本法规
日本是亚洲国家中经济发展最早的，而它的“暴走族”（飞车党）也是最猖狂的。他们不但是把车改装得非常厉害，更经常在公路上连群结党的进行非法赛车（这是电子游戏湾岸暴走的故事背景）。结果除了引起政府部门的强力严打外，还催生了民用车的改装法规。日本是汽车工业强国，它的改装法也自然相对严谨，当地的（改装）零部件生产商以非常合作，各自组织了不同的专业协会，来和当局共同协商各项标准的拟定和进行业内自我监管，保证产品符合道路交通法和保安基准（日本安全标准）的限制和标准。例如生产运动型排气管制造商便组织了“日本运动排气管制造商协会 JASMA）”，所有JASMA的认定品都能满足保安基准内的排放和噪音限制，是保安基准适合品，亦即是“指定部品”。日本的改装法规列明了八十多项可以无须申报的指定部品，车迷们只要购买这些认证了的配件来改装，便可有品质和法律上的保证。如果改装幅度超出指定部品的范围，但依然符合保安基准的标准，例如更换发动机，自排变手排，甚至是两驱改四驱车等，车主都可以向陆上运输局申请，检测合格后可合法地上牌。
与其禁不如完善法规
总的来说，日本的改装法规是全球有关改装的法规中最详细的，但它的大原则和其他国家的并没有分别。行车安全，环保和不会危害其他道路使用者（包括行人）是最重要的分界线，任何改装如涉及到上述问题都不可能合法地上路。回看我国现行的交通法规于大原则上何尝不是一样？不同的只是细节上的解释和执行时方式。个人认为，改装车和违法飚车都是国家迈向小康道路上的一个必然出现的现象。所谓天要下雨娘要嫁，与其是禁不来的，不如参考一些他人的法规和经验，看看怎样可以通过提升交通管理，完善法规和公民教育等手段，使守法的改装车迷有一个适当的空间去追求改装的乐趣，而爱好飚车的人又可以有正规和安全的地方去发泄，才是真正根治问题之道。

(以上文字轉載自：http://hi.baidu.com/goldan603hom ... 6671f9431694a8.html)

法規不用在說了吧！（內文應該是不難懂吧！！）

光下面這一句
日本的改装法规列明了八十多项可以无须申报的指定部品！

你就知道只要符合這80項規定～（他們就是合法的！！！）

另外這一句
换发动机，自排变手排，甚至是两驱改四驱车等，车主都可以向陆上运输局申请，检测合格后可合法地上牌。

意思就是你改缸或者變速機制改變～只要去相關機關登記～就可以換升級後的CC數大牌合法上路！（但是CC數不是無上限升級改裝～而且換牌稅率也是UP）

大推啦!!!
本來就是這樣阿~
妳官員越禁就是越有人愛改~
倒不如有限制開放~
像現在改裝排氣管的限制就不錯阿~
有明文規定怎樣的該裝管合格怎樣的不合格~
那魚眼是否也可以放寬一點呢??
有大大說到魚眼不是有裝就不會射到人~
很簡單阿~
立法規規定角度阿~
只要合個就能驗過上路~
這樣不是很好嗎?
前一陣子跑貓空~
發現草湖(好像是吧)那一段
幾乎都沒有路燈~
如果用原廠的燈~
大概會有直接下山的危險吧=   =

我覺得板橋平仔說的有點跟先有雞還事先有蛋一樣
"常看到一堆人說  為什麼抓改裝車  不先抓改裝店
你不改車  他們店幹嘛開?

不吃檳榔  幹嘛種檳榔樹"
你不開店怎會有人改車?
你不種檳榔樹怎會有人吃檳榔
是一樣的道理 有點無解
矛盾的問題
108.gif

看了各位的文章  我只想說   各有各的論點   也沒必要在那炮 只要不影響他人  愛怎改  你家的事    為什麼今天法規會規定不能改東改西  其實應該要怪有些改車的青少年   自以為的亂飆    才會被炮

有很多人說改燈  是為了安全
我說  有些人只是為了視覺吧

玩車  不等於改車
改車  不等於飆車
飆車  不等於玩車

要集合抗議可以
記得先申請

不要到時變非法聚會    影響了小老婆的名聲

原文章由 gi55123 於 2010-4-14 12:45 發表
不知道你方向燈想換啥顏色?
除了橘色黃色我實在不知道哪個顏色還會明顯

我的是用紅色!!

真的是政府的問題..
執法不公 也不完全!!全憑主觀來開單....
要嘛 你要抓翹管砲管 也看一下 帶個分貝器
沒有就是沒有 有就是有
人家守法 你開狗屁單阿?
HID就開放驗光型 別太嚴苛!....
法規亂得要死  隨人家開..
沒影響到人也中槍...
甚麼世界?
記者媒體 也別危言聳聽 "我們是玩車 愛車"
不是一群人就是要飆車
路上騎5~60也能說"呼嘯而過?"
說不定你們趕新聞的時候車開得更快勒?
別把"飆"用在我們愛車人身上
很沉重的 也很冤枉
也希望社會能去了解 改車不等於飆車
也不一定是壞人!!

那你覺得你的方向燈作動時,

後方用路人有辦法在第一時間判斷出來是閃方向燈還是閃尾燈嗎??

如果用路人誤判成尾燈,造成他緊急煞車進而發生事故怎麼辦!!

當然這是比較極端的比喻,可是何嘗不是這樣!

一定又會有人回答說
"很多轎車方向燈也是紅的,換成紅色為什麼不行?!"
"紅色也能誤判...這是他的問題吧!!"

這就是台灣大部分玩車人的心態!!

在換改裝用品的時候多為其他人想一點,

你玩出來的車百分之九十以上可以合乎現行法規!

玩車時為其他用路人多想那麼一點吧,別本末倒置了!

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2010-4-15 16:48 編輯 ]

看了好久終於看完了

改燈可以接受
但鳥燈那種就不能了
畢竟被刺到隨時都可能危險= =
改管方面
翹管比較不能接受
因為被噴了好多次= =
如果不會噴到臉當然能接受
至於砲管
騎的時候不要太高調
都能接受~
只是一些人都不低調
讓媒體能大做文章
變成玩車就在飆車
受害的反而都是一些低調的人

在法規改進之前，我是覺得執法人員的素質要再提升，該抓的目標不應該是HID，而是所有打鳥燈都該一視同仁，管你是原廠角度沒調好還是市區故意開遠燈；該刁的目標也不該是改裝管，而是造成顏射困擾事實或是原廠管身破掉又不去修的噪音管。

多少人因為路燈不明，車子又是黑暗大燈出車禍
舉例:http://www.tvbs.com.tw/news/news ... nkiss20100402071308
地面濕滑，加上視線不明，女子才會撞上路旁的小貨車↑
它如果有HID 說不定就不會撞上去了...
HID的必要性是不是該重視一下?
不要一堆住市區的一直在那砲來砲去 台灣沒有路燈的地方可是一大堆
我也住市區，但是台北也是有很多晚上視線非常不良的地方，我新勁戰的大燈也是黑暗到不行
也有好幾次因為看不到路差點噴掉，想裝HID+魚眼，結果勒?
現在全面驗不過，原廠燈具證明誰搞的到阿?根本是存心刁難
照這種狀況下去，會不會以後連輪胎都要抓?只能用原廠?
因為換熱融胎，會太粘，小石頭會噴到後方的人
所以以後一律只能使用原廠胎??
這樣子說不定還是有人會出來說 早該如此
如果原廠胎不好用，那幹麻車廠要使用那顆輪胎呢?
嘆 這種腦殘真的是很多

[ 本文章最後由 simonkko 於 2010-4-16 12:47 編輯 ]

個人是認為改裝這種東西應該限制，該抓還是要抓，只是要給一個合法化的空間，例如：近期的翹管(聲音大小跟出口角度給予合法化之限制)，HID或魚眼(打出去的角度給予限制)，不影響他人為原則，像自己本身也有改前後避震+魚眼+排氣管，除一部分為了視覺，也為了騎乘的舒適度跟安全程度，但個人還不是乖乖遵守交通規則，對於挑釁的(好像遇到改裝車就遇到獵物那種感覺)，還不是視而不見，自己爽就好