奔騰58.5改車心得分享

原文章由 soholeo 於 2010-3-5 12:30 發表
簡單說就是渦輪進氣啦!! 我之前也是挖過空濾且也是精密計算過並不是打洞方式,也一起調整了化油器 尾速實測也多5~10km ,但後來換了cvek26 後加速更快到達尾速~所以你說的拖6齒,起步可能非常龜~一定是被58半GTR或勁戰海放啦!!
這樣通勤的交通車沒比較快,我的也是交通車一天至少也都50~60KM,拖2齒也是被58半勁戰海放阿~不是4V的車 別想說用拖齒就比4V沒拖齒快啦~~

那你就錯了.我起步0~200米實際測過有11秒的水準.雖談不上是最快.但也有一定實力.不過我倒是沒有輸過任何改裝4V車款(比賽車例外).我上星期還跟一台馬車250在戰備跑道跑平手.而且我的不是真正渦輪進氣而是一般加壓.空濾也還是豪邁原廠沒有挖.我們的做法比較平均.起中尾並沒有多大差異.就是順順的一直上去.不要自己改不出來就認為別人一定不行.改車沒有絕對的.不是套什麼公式就一定有什麼樣的結果.畢竟每台車的狀況都不盡相同.我們也有做失敗的例子啊.不是做不到.只是還沒想到.願你我共勉之.

原文章由 boy21308 於 2010-3-4 23:02 發表
看的心癢癢
我G3原廠就很號油說  一公升大概只有25左右   通勤大概都拉著尾數再走

看大大改的這麼省油  也想來改成58半了

建議你先從化油器和傳動著手.如果要改缸得要自己多比較了.不然當了冤大頭被當成肥羊來宰那就不好了.另外要強調的是車一改下去很容易沒完沒了.最好不要太貪心.符合自己的需求即可.見好就收.不好也不要勉強.畢竟錢不好賺.

那這樣我就要好好請教您了~~因為現在玩GY6的人不多了~
再造GY6傳奇靠你啦~~

原文章由 acookiea 於 2010-3-5 00:46 發表
真厲害~~
開改裝店賺死了

謝謝你的誇獎.不過朋友他不肯.彷彿就像是隱居山林的絕世高手.一出手就是一鳴驚人.099.gif

原文章由 soholeo 於 2010-3-5 09:02 發表
我奔馳GY6改58半加高凸沒改曲軸 加原廠KT CVEK26比你的口徑大2mm 拖2齒 傳動都已經配到10克了~~你拖6齒不就連普利珠都不用放了~~
太唬爛了吧!! 竟然還可以騎到150~~還是GPS~58半能到150 那那些63缸以上的不就吃你的煙了!!

我沒唬爛啊.趴車跑150也只有那次而已.算是美好的回憶.可惜雙園大橋斷了.不然我很想再去跑一趟.傳動的搭配是技術的問題.不是珠子幾克的問題.好好加油吧100.gif

原文章由 kh074 於 2010-3-5 01:13 發表
有幾個問題想請教一下
1.如何調整碼表 讓他不那麼快樂
2.原廠表到140km/hr   如何得知騎到150km/hr
3.可以貼幾張 現在這台車的外觀照片嗎
謝謝

其實我也不太清楚.我看我朋友都是把儀表板拆下來把指針後面的某個零件調緊.表就變慢了.至於如何知道騎到150.就是指針已經壓表壓到140下面那個機油更換指示燈的地方.大概就有150了.關於車子的外觀.說來慚愧.我本身並不知道要如何把照片貼上網.很多科技產品我都不太會用.有機會的話請你教我怎麼用吧.外觀從買到現在都沒什麼在整理.因為我很懶得擦車.所以看起來蠻破舊的.也因為這樣常被認為我的車很好欺負.不過我有改G5的大燈.效果還不錯.比G3的燈亮很多.

58.5 140我相信，150就覺得很不可思議
不過也是有可能啦
看路段夠不夠長，是否下坡，風向順風

原文章由 sky54332 於 2010-3-4 22:37 發表
其實有時候改車的油耗很詭異
我朋友有一台G3改61他體重破百油耗卻可以維持35左右
他騎程方式也是急吹急停....就連至今改它的車的店家也搞不清楚為何這麼省油

那就在這裡先恭喜他了.應該是化油器本身的油氣比較薄.又剛好跟車子搭配的好.算是運氣不錯.有的車隨便弄就很會跑.有的做的要死也是跑不出來.068.gif .改車有時還是需要一些運氣的.像朋友在2年前做過一台JOG Sweet 改55缸.尾速有時可上120km.但油耗竟然達到令人咋舌60km/L的水準.而且是屏東騎到墾丁來回測出來的.確實把我嚇了一大跳.簡直把所有噴射引擎都幹掉了.連朋友自己都不知道會這麼省油.這也是帶有運氣成份.可惜的是那位車主希望加速還能再更快.於是就改到59缸.性能是提升了.但油耗只剩下30km/L出頭.真的是蠻可惜的

[ 本文章最後由 小瓜呆 於 2010-3-5 15:45 編輯 ]

我先說明一下
我不是在外面任人宰割的羔羊
我朋友現在跟我是同事
他曾經是車行技師
以前小DIO在疏洪道算滿有名的
大大應該知道DIO便宜
會不會跑在改裝技術
我相信他的改裝理念跟技術也不差
我只是好奇你朋友的改裝理念異於常人
並無其他冒犯的意思
順便一提 我改裝引擎+全車前後花不到1.5萬
我也不是追求名牌改裝的人
很多都是DIY的
包括汽門+大+拋光
你該勸你朋友出來做改裝
應該可以幹掉一堆精品店的改車高手!

扎實的全馬力輸出.單汽缸王道-KTM 690SUPERMOTO
http://www.ktm.tw/menu/bike/690SUPERMOTO/0708/

小弟分享一下 KTM的滑胎車
引擎是650CC
安全極速 185km/h
單缸引擎高速表現是較多缸引擎來的差的!!~

GY6  150CC
能夠將極速推向150km/h

小弟也是熱愛DIY改裝，有機會可以聊聊改車的心得!!~
小弟的車58.5 G4 極速120 油耗25以下
不知道如何調整可以減少油耗呢?