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你們要不要互留msn自己去吵阿
這篇文章不同人看會有不同的看法
有人覺得在打廣告
有人覺得在發文
了吧
管他是什麼技術爽就好了

The end.

原文章由 RX1102009 於 2010-2-8 22:24 發表
The end.

這結局我喜歡....乖！！！

太有錢了
卡夢天王的新作品

包卡夢 妳果然猛!
妳那個車子是Q喜吧!??~~
這摸 古錐  哈哈
好像在演 紫禁城決戰之巔喔!  精彩
哈拉一下 ~~~~~~

沒有可調式阻尼不會不方便嗎@@?
個人超喜歡這種氣瓶造型的
所以一直在執著FACTACE跟MSP
法斯特有太多缺點了 (陽極技術不夠成熟會褪色啦 容易軟掉啦 CP值啦 等等..
MSP這支真的只差可調阻尼了 我一定敗..
現在還在挑後叉..

還有 請問"HA液壓彈簧調整器"是???
有甚麼作用@@?

ts00895357 發表於 2013-7-6 00:40
沒有可調式阻尼不會不方便嗎@@?
個人超喜歡這種氣瓶造型的
所以一直在執著FACTACE跟MSP

(您是指避震下方可以旋轉的阻尼環吧?)
這支都整合在一起在CNC避震頭上方囉
回彈有分跟高速跟低速阻尼
壓縮有分跟高速跟低速阻尼

是全方面的阻尼可調!~

HA是不用手旋彈簧就可以轉旋鈕!~讓彈簧下壓增加預載~來對應總承載的配備!~

龍傲修 發表於 2013-7-6 04:35
(您是指避震下方可以旋轉的阻尼環吧?)
這支都整合在一起在CNC避震頭上方囉
回彈有分跟高速跟低速阻尼

所以他也有可調阻尼
功能上跟K1 H/L一樣摟@@
HA是叫廠商再加裝的嗎? 大概多少價錢??

還想問一下大大覺得這支整體上怎麼樣  (跑山啊 路面坑洞 等等 )
真的超愛這支了
性能跟功能都確定了 就敗了XD

龍傲修 發表於 2013-7-6 04:35
(您是指避震下方可以旋轉的阻尼環吧?)
這支都整合在一起在CNC避震頭上方囉
回彈有分跟高速跟低速阻尼

可調式阻尼是K1 我圈起來的這個東西


大大說的阻尼環(CNC避震頭上方) 是我圈起來的這位置嗎??



所以兩者是一樣的囉@@?

ts00895357 發表於 2013-7-6 11:20
所以他也有可調阻尼
功能上跟K1 H/L一樣摟@@
HA是叫廠商再加裝的嗎? 大概多少價錢??

這一款已經絕版!~不再生產!~^^

K1那個回彈阻尼調整環在下面

DDS-R01是整合在橫置氣瓶之上(有兩顆旋扭)

總共四項可調!~比K1高低速的三項可調還要更高階!~

HA液壓預載調整器記得沒錯!~也停產了!~

當初要加那一顆HA液壓預載調整器應該是要加價$3000還$4000的!