SYM New Fighter 150 完整評測

愛玩的文仔 · 2010-1-24 13:56

這種實驗用G5或是Racing(150.125)~號稱多強的戰X引擎還是一樣再後面吃灰

其實不用拿New Fighter 來測用舊款的FT結果也不會有太大的差異

說實在的~光陽推出的2款戰X引擎真的沒有廣告說的這麼有看頭...不是因為拿了 New Fighter 之後才覺得的

本人還覺得舊款的引擎都比戰X還要有看頭

光陽啥時才要出一款有看頭一點的車款阿

william5104 · 2010-1-24 13:57

這影片讓我好心動..
感謝熊大喇~
拍的每部片都好精采

gn1289919 · 2010-1-24 14:14

光陽雖然號稱砸了很多錢在新引擎上
但是～RACING有贏FIGHTER VIP很多嗎？
跟NEW FIGHTER都一樣輸在前半段吧

wildspirit · 2010-1-24 14:24

前面說RACING 放得下68S
是因為化油版比噴射版的容量還大一點

至於這結果不意外
RACING跟NEW FIGHTER都是4V
天生在起中就佔劣勢
光陽用得是斧型曲軸去提高轉速
而三陽是用可變進氣去強化

換言之，應該是STCS
改善的幅度比光陽的還多一些
(有一好沒兩好，除了成本外，機械結構也是考量)
尾速的話，可能兩台都差不多
因為RACING放到一段距離就咬住了

另外，滿好奇樓主的是工程版的
NEW FIGHTER，還是市售版的?

最後一問，請問SOD 68S哪邊有在賣?

ss092633030 · 2010-1-24 14:25

其實。。速度夠用就好。。

追求加速？尾速？起步？。。就算現在買這台車

過兩年又出個新系統。。更那不就幾年要悶一次？？

跟汽車一樣三年一小改。。五年一大改　　習慣就好

機車越來越好。。是不爭事實。。這樣才有進步阿

機車說穿了只不過是代步外加小熱血工具。。

我實在不會為了多那起步快一點　　或者新車迷思來多好幾萬換車

那格兩年我看就要換一台了。。093.gif

機車回歸買車當時概念。。省油。耐操。外型。方便。維修。等

不過這台ＮＥＷ　ＦＩＧＴＨＥＲ　如果能把懸吊。和油耗加強才是比較多車主想要的

我目前最想知道的是　　油耗不知是否有大大的進步084.gif