王者・再現 -- SYM New Fighter 150 深度測試報導 (完結篇)

原文章由 shake33 於 2010-1-21 20:09 發表
感覺上這次的NEW FIGHTER
好像真的很不錯耶
有換車的衝動了
可是沒有"摳摳"
只好勸老爹換車了XD
不知道油耗如何呢??

現在就看其他大廠  要出什麼車
和NEW FIGHTER鄉抗衡了

這期的兩x誌有作比較 油耗比racing還省油
有43.1KM/L
原本的吃油怪變得很省油
動力又大大的進步 超勸敗的

是呀~我覺得NEW FT 真的進步許多!~
動力 跟 穩定性 就讓我覺得蛻變最多的地方!~

下一台車就決定是New FIGHTER了

迷:那你其他三台車怎麼辦?

剛剛看了之前的文章
這台車.........................
除了剛剛講的之外
居然還有汽門減壓機構 雖然不是首創(好像SUZUKI早就用了)
但應該可以解決之前啟動離合器一值掛點的問題吧(有人已經換到不太想管了)
這樣以後就算在改大排氣量 提高壓縮比也不怕難啟動 讓馬達掛點
再加上這次新款的儀表 挖勒 這台車幾乎是好料用盡 堪稱是傾全廠之力阿

難怪敢賣這麼貴

害我有想換車的念頭了 ...
真囧 !!!!!!!!!!!!!!!

FIGHTER 以前的方向燈是 LED的

現在才變成 燈泡的...文中有點小出入....


不過看完 全文內容後

認為....

基本上 FIGHTER 可以改成 NEW FIGHTER LOOK......

連排氣管都可以改了= =

倒是這樣看...

搞不懂 多出來的3mm在哪裡 ((軸距))

是車台變長嗎??

其實每一台車況不一樣，搞不好自己身邊的朋友剛好都有騎Racing跟New Fighter

測的結果跟雜誌的結果不一樣！也是有可能的呀！

直線一哥應該是G5 150吧！099.gif   (車輕馬力又大，專門比直接的嘛107.gif )

表速117km
蠻迷人的
還有那個傾角是怎樣
我心臟不夠大顆跟技巧沒那麼好

等超久的詳細精闢解說!!!
期待大亂鬥測試

希望後續有更多油耗的表現說明
我自己現在訓車
感覺挺耗油的...xd