王者・再現 -- SYM New Fighter 150 深度測試報導 (完結篇)

看到大魔王對動力的描述,看得我心好癢
認真考慮把我的舊悍將125給換掉

有看兩x誌
起中 racing fi勝
中尾 new fighter fi 勝

終於等到了 ...

好棒喔!!

今天跑楊金 下山後也看到一台NEW FIGHTER

好黯然 好銷魂  ....

107.gif

那個原廠大燈效果如此驚人阿
不論是近燈還是遠燈...
若瓦數在稍微向上提升的話，喔NO...

羨慕死了166.gif

感謝大魔王辛苦作的深度報導100.gif

但好貴唷
買不起
努力找打工先

加速、操控一次到位
實在是太棒了..
加速有如175cc的改缸車加上傾角
好心動
不知道穩定度有沒有跟新勁戰有的拼

對於New Fighter又更進一部的了解囉!

感謝大魔王的深度報導084.gif

原文章由 凱仔 於 2010-1-21 11:51 發表
因為那隻排氣管是MOS改裝噴射管
而不是原廠噴射管

我記得圖片上不是已經有註明是"MOS出口下彎改裝管"字樣了嗎??

所以說是改裝管排骨的鎖點有問題囉...
也就是說那隻改裝管的前段對到缸頭的話
排骨的部份就鎖不到?!

原文章由 化夢 於 2010-1-21 12:06 發表
那篇 好像是說Fighter排氣管 不能上New Fighter車上
大魔王測試 是說New Fighter排氣管 能上Fighter車上
意思 應該有差吧(這是小弟的淺見)

這樣說不通耶...
既然鎖點相同
那A車可以上B車的排氣管
那B車沒道理不能上A車的排氣管...
===================================
所以...還是要原廠管對原廠管測試才準?!
剛剛大概想了一下...問題應該是出在改裝管的排骨鎖點...
我了解了...謝謝兩位大大...

寫的太好了，我看到流眼淚。

我還是比較喜歡new fighter的貼紙

h很像金剛的頭超酷的

不過頃角真的太讚了

跑山路應該會愛上它