【集中討論】GSR/NEX傳動配法

小弟的車NEX八耐.

傳動組~MOS盤(手工修珠道溝尾及檔牆)+MOS風葉+原廠壓板+12*3 13*3珠+D牌+3%大彈簧(黃帶勾)+原廠碗公劃線.
經過反覆20多次拆裝最好的配製. 配過全12加速很快...但有點空.

1.原本是用S1壓板但珠子怎麼配就是...起步高轉約6500轉但沒扭力出不去40~60悶有轉速沒速度過78後7500轉才會有動力湧出.80~95小卡轉 卡速 過後開始拖尾速慢慢爬升終轉9200轉極速122 (補充:原本的MOS溝道很陡所以轉速高105後爬升較慢.但60後很迷人)

2.就是最後上面的配的...起步7000轉 轉速 速度扭力一起跟上40~60悶的感覺不見了40後直接 接7500轉接近最大馬力值80~95也沒卡很快過這區域開始拖尾速比原來..跟原廠傳動快 終轉8500轉極速126~128 (珠道修過後較不陡所以60過後爬升非常快沒卡速問題...終轉也較低).

*以上是NEX/GSR 5期測試MOS組最好配製.  化油可全13 或13*3 14*3

[ 本文章最後由 小傻瓜 於 2010-11-5 12:35 編輯 ]

請問GSR起步抖動(低轉抖動) 想換掉小彈簧和碗公 建議要換哪種?
低轉抖動的困擾好久了 找不到治本的方法 換機油 清傳動 只能維持一陣子 之後又繼續抖 看來只好把後組換掉  目前考慮換小彈簧可是不知要換幾轉適合原廠小改(只改過新雅前普利組+大彈簧)  仕輪壓花碗公不太考慮 原廠離合器已跑1.5W 裝上去怕又要準備噴錢了 目前考慮 仕輪六爪和S1輕量壓花 或是有其他建議嗎?

改前普利,放輕珠,加墊片都可解決抖動問題.

變速比,變速時機都會影響離合器的接合.
只換碗公,離合器不是跟本辦法.

一口氣看了18頁的討論串,整理出以下自己想配的傳動:
珠子:KOSO 14g*6
壓板:原廠
盤:原廠
大彈簧:仕輪 1000rpm
小彈簧:KOSO or 仕輪 1000rpm
離合器:原廠
碗公:暫定原廠(怕打滑,也有考慮仕輪6爪)
等換完再來發小小心得(我比較偏向起中)
我的是化油魯,騎了兩萬多終於要換傳動的消耗品了

以上,請問各位前輩,還有什麼需要注意的嗎

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一次看18頁,眼睛都瞎了...

小弟分享一下我的配法...
本身車子條件如下
2008年化油版GSR
汽缸:61缸(平頂活塞)
行程:未拉
汽門:加大.拋光
化油器:CVK26 高速油嘴 112# 低速油嘴 36#
空濾:NEX空濾(有挖大)

換過的傳動有  (離合器片原廠 碗公原廠  開閉盤下座使用原廠..上座使用NCY 六溝開閉盤..NCY扭力加速器 仕輪1000 或1500大盤簧)
瑞祥POP(效果爛...壓版還會卡住拿不出來...直接丟掉...) GY6珠子

RAK(效果根本沒有....跟原廠一樣...)  使用RV珠子

K.S (效果不錯..但是轉速太高..振動不舒服..普利盤中心容易磨損) 使用GY6珠子

KOSO(效果普普...轉速超高..耗油...吃珠超嚴重...) 使用RV珠子

圓昌(效果很棒...但是轉速爆高...暴力型...但是盤子3000公里KO..) 使用GY6珠子

仕輪(效果比K.S好...沒啥理由換掉它...只因為為了試良輝才換掉) 使用RV珠子
11*3  12*3  起步加速不錯..60～80 空空的 80後直上125  可拖到130
12*6          起步尚可  80後直上130
12*3  13*3   起步普普  80開始衝 尾速貼表 感覺還可以上去

良輝(大彈簧1500轉...普利盤加一片墊片..)
11*3 9.5*3   0~60 比原廠好一點點 80開始衝..直到貼俵 但是前面加速度不滿意
10*3 9.5*3   0~60跟上面的差不多..也是80開始衝 直到130多 但是加速還是不滿意
9.5*3 9*3   加速比上面的再好一點...但是尾速剩快130  
9.5*3 8.5*3   加速OK 一路順順直上130 油門加多少就給多少速度  爬坡超車還不錯
9*3  8.5*3     加速更快...但是小空轉  尾速115開始慢慢拖到125  振動頗大
最後結論...目前使用 9.5*3 8.5*3 起中尾最平均...  良輝加速效果比仕輪好用...但是仕輪也不錯
配了那麼多傳動...有一個嚴重的後遺症...就是我的普利珠超多...可以開精品店了  RV系列從9~15克都有  GY6系列從8.5~15克都有

能請教一下各位，全原廠NEX...想稍微讓起中更有力點，尾速和耗油也不會差異到哪，這樣子的話該怎麼更換會比較好呢?

希望各位有經驗的大大們，能夠建議小弟一下，謝謝!!

珠子全降一克=全13G
大彈簧看要換嘛!1000轉.
這樣油耗跟尾速不會太差.

原文章由 小傻瓜 於 2010-11-19 23:37 發表
珠子全降一克=全13G
大彈簧看要換嘛!1000轉.
這樣油耗跟尾速不會太差.

嗯嗯~ 那珠子有什麼品牌推薦呢? 還是原廠有13G的?

所以可以只先換珠子...其他的先別動，感覺夠不夠用再來調整這樣嗎?

如果不夠再去換大彈簧  ， 那大彈簧有推薦的嗎?

原文章由 good2003 於 2010-11-20 08:51 發表


嗯嗯~ 那珠子有什麼品牌推薦呢? 還是原廠有13G的?

所以可以只先換珠子...其他的先別動，感覺夠不夠用再來調整這樣嗎?

如果不夠再去換大彈簧  ， 那大彈簧有推薦的嗎?

珠子可用KOSO的RV150通用 便宜耐用.
大彈簧1000就夠 仕輪還不錯.有預算的話換日本D牌+3%的.

不建議 D牌+3% 這條cp值很低很低