多謝各位板友的指教,小弟認為11樓大大說的很好,
我慶幸前碟沒利,是因為我壓過了馬路上的洗衣水需保持前輪的滾動性,
你也說了在急煞時後輪會輕浮,為何呢?因為重力加速度!!
當速度的重力大過輪胎的抓地力時,你們認為按下煞車力道極大的的前碟會如何?
極短時間內停止前輪運轉將使前輪脫離地面而滑行,連後輪要浮起的時間都沒有,
所以前面怎會有人說到越快煞住車越能減少衝擊呢?
還有我認為在高速下,後鼓煞很難完全煞住車,不過卻可以抗衡重力加速度而保持車身平衡,板友們說的不錯,強力前碟煞可以很快煞住車,但是所有重力將集中在前輪及前叉上,除非你技術很好,不然難保不會非生意外.
本人比較認同前三後七的煞車力道,是因為速度降下來後可再加強前三的力道,甚至變成前八後二至車停止,要如何煞車看個人不用跟我學,我只是在分析,還有千萬別認為自己對煞車的手感很好,遇到緊急時你就知道了...給你2秒煞車給我看.
大型重機因為車身夠重所以車輪能更緊貼地面,故能用強一點的前煞,而且重力加速度要大過大型重機的車身重量的話,那車速想必極高,小小的速克達來改個大大的馬力再加個重重的前碟合適嗎?剛剛好就好別耍帥,安全重要! |
