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YAMAHA動力改裝討論串

261#
29y7 2013-1-11 00:28 只看這個作者
阿趴Ben 發表於 2013-1-9 12:47 YAMAHA動力改裝討論串698
你普利珠這樣放會出問題

建議交叉對放  3個  3個一組   或者  6個一組  

改9克*6 油門反應變扎實了

不會空空的了

接和在5000轉 大彈1500轉

8200轉巡航大約 時速80

排氣管我用半直通的
29y7 發表於 2013-1-11 00:28 YAMAHA動力改裝討論串873
改9克*6 油門反應變扎實了

不會空空的了

排氣管原廠CC數,盡量使用原廠管,如果傳動配法是高轉者,可以配全回壓手工管(比原廠回壓差一些)
色彩的視覺藝術,不外乎只是簡單的 〝點〝線〝面  而組成。

每一篇文章獲得車友們的 讚 以及 加分,都是對我的肯定與認同,
我把小老婆當作是我的筆記本一樣的在記錄我做過的事物,
同時也可以藉由小老婆分享給其他車友資訊,希望能夠幫助其他車友。
本文章最後由 阿趴Ben 於 2013-1-20 00:07 編輯

Cygnus X(2012)分享一下我的配法

本人體重:67Kg

原廠輪胎/輪框/儀表

機油使用:Total quartz racing 10w50

傳動配置:高轉普利盤/楓葉盤 + 全9g + 一塊墊片 + GL1500轉大彈簧 + 原廠皮帶 +

     GTR開閉盤上座/原廠勁戰下座 + 馬車大彈簧座 + 畫線碗公 + 原廠離合器

排氣管:手工回壓管

另外:輕量化電盤 + MTRT輕量化風扇 + 進氣歧管拋順 + 空濾鐵片摘除

   怠速1800rpm穩,起步油門全開不掉轉8500rpm,終轉落在9000~9100rpm,

   目前小測尾速110 (一氣呵成,不難拉轉,還可以上去,還沒有機會出市區去測尾速)
色彩的視覺藝術,不外乎只是簡單的 〝點〝線〝面  而組成。

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orz761116 發表於 2009-12-30 13:31 YAMAHA動力改裝討論串9936
請問板上有改缸的人都多少換一次機油?
有同學才單套58.5   500公里就換一次油會不會太早?

500....會不會太快了!!!
可是我之前也玩過58.5,改cvk26,曲軸400條,鋼頭進排忘記了好像是21.5,19吧!(真的忘了)然後齒輪拖16齒全套金城傳動也讓我跑業務每天距離至少100公里有吧!也沒有說很容易壞掉阿!!我覺得記然要改裝就不要省機油錢,我都是800公里就換掉了!所以58.5是很耐操CP值又高的改裝方式!記得我也騎了兩年多!!才又往上提升!!所以我覺得並沒有像人說的改裝就不耐久的問題!!重點還是在於保養和技師的技術了...
本文章最後由 koko31101 於 2013-3-17 20:05 編輯

我的五期新勁戰改裝項目
汽缸:豪邁原廠汽缸
區軸:原廠
節流閥:原廠
缸頭:原廠
傳動:全組CTF
排氣管:CTF (原廠支援到63缸300條)
電腦:原廠
越爬文越晕,好多迷思~!!!
請問一下RS100  起步方面 汽缸起 各部分 要用到什麼程度  能雙載55KG*2  巴過原廠一個人的125CC車種呢 例如新競戰 BWS125之類的 @@
用心 不一定讓人動心
269#
三重阿維 2013-5-25 02:55 發文來自手機 只看這個作者
aking646 發表於 2013-5-2 00:58
請問一下RS100  起步方面 汽缸起 各部分 要用到什麼程度  能雙載55KG*2  巴過原廠一個人的125CC車種呢 例如 ...

至少要4v 63 吧 改55的話應該不夠,因為雙人已經110kg…
270#
FIEND2601 2013-9-23 12:43 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 FIEND2601 於 2013-9-23 13:00 編輯

五期新勁戰改58.5,高凸,進排氣加大
發動怠速不穩,有調CO,故障燈會亮
是否要更換噴油嘴,要換多大的呢
還是有需要更換其他東西