找回密碼
 註冊

YAMAHA動力改裝討論串

最近阿達感覺傳得轟轟烈烈
到底有沒有這麼好用啊???YAMAHA動力改裝討論串9642

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
盤子可以..但離合器..  發表於 2013-1-17 17:39
小弟的2011噴射全原廠新勁戰~想改傳動半套~怎麼配好推鑑一下
還有全套也推鑑一下~謝謝

回覆 251# james26316 的文章

K&S 普利盤 7*3 12*3
GTR開閉盤+螢光大彈簧
起步約7000轉 直上90左右
這車是藍的阿 卡都瞜庫寫金銀

回覆 18# kingdom236 的文章

問一下 你的四期 改58.5
騎起來順嗎? 問很多人都聽說 四期改起來問題多
可是手真的很癢..想改下去...
麻煩你給點感想嚕 謝謝!
我是騎新勁戰  化油

我想改傳動,可是我啥都不懂 = =

想要起步快點,爬坡能改善,

這樣的話改傳動有用嗎?

還是缸也要改?

希望大大指點迷經 !!
04年舊勁戰  目前改63缸 區軸原廠

強化啟動馬達.啟動盤.岐管.加大進氣肥腸.CVK30

銳澤白鐵管 燃燒室加大到66mm(當初是想做低耐用,但沒想到這麼大)

主油嘴目前130 副油嘴35 混合比三圈

但是一直調整不好,起步時會nogo(頓好幾下才突然暴衝)

目前搭配過好幾種設置

主128 副38 混合比兩圈半-->> 起步nogo情況普通,火星塞偏白

主128 副38 混合比三圈   -->>起步nogo嚴重,火星塞偏白

主128 副35 混合比兩圈半-->>起步nogo較少,火星塞偏白,冷車常熄火

主128 副35 混合比三圈   -->>起步nogo較少,火星塞偏白,冷車不會熄火

主130 副35 混合比兩圈半-->>起步nogo較少,冷車容易熄火

主130 副38 混合比兩圈半-->>起步nogo嚴重,冷車不穩

到目前主130 副35 混合比三圈-->>起步NOGO嚴重,冷車也不太穩

大致情況是這樣,其中可能有些許錯誤,但總整理過後

所有情況大都偏向 起步會nogo(空濾進氣已近緊繃) 高速油不足

混合比在兩圈半時 冷車都極度不穩定 滑行會一直放屁然後熄火(甚至到熱車都會)

混合比在三圈時   冷車都算穩定但就會出現nogo情況

想請教前輩們,能幫忙隔空抓藥一下嗎 ~ 是該怎麼配置

或著是我的燃燒室大過於汽缸大小,所以造成油路無論怎麼調整都無法正常

回覆 46# joe1954123 的文章

去試試SUPER4的CDI看看

回覆 50# 翰森哲 的文章

建議你傳動全部一次配完..免得後續要拆拆裝裝很多次
參考:全MTRT...珠子8克*6+1000轉大彈簧
        全NVR....珠子8克*6+1000轉大彈簧

回覆 89# onspeed52024 的文章

1500轉+彈子盤這樣太硬了啦..尾速會太空喔..且皮帶容易斷
240#
kennm 2011-12-29 00:44 只看這個作者

求救哦~

小弟是09年GTR AERO
1萬X公里改傳動
城北─勁戰普利盤
城北─勁戰碗公
城北─勁戰1000轉大.小彈簧
13吋齒輪
普利珠9*3,10*3
之前尾速都還有100以上
不知道為什麼....2萬公里清完機碳後...速度明顯下降勝95上下
有人能幫幫我找回他的速度嗎?

還有朋友有說我珠子放太輕了???是這樣嗎??

給個讚

讚: 5.0
傳動乃消耗品之一  發表於 2013-1-9 12:43
讚: 5
大彈簧換新的試試看^^  發表於 2013-1-9 12:43