YAMAHA動力改裝討論串

可以啊
之前車子是61 300條時也是用CVK30當節流閥
供油那個孔封起來雨傘跟油針要不要拿都可以，
這樣就能用囉

不好意識

請問一下我的CUXI 皇家版的
有裝 超速後移5公分的弔架
請問要改58半的缸頭..要用KASS嗎
還是直接用弔架不用 拿去用KASS就可以直上了

請問大大5期RSZ改55缸  需要改哪些東西呢？

是的~都可以，看你囉~

原文章由 love1120 於 2011-3-21 19:45 發表
我的RS ZERO這幾個禮拜去改傳動了~~
但不知道位什麼一直上不到100....
但我趴車的時候可以上到100(
0~90很順不會卡一道92 93數字就會開始亂跳-/-
會變成93 92 93 91.是我的俵問題嗎 ==
但我對我朋友的俵他已經到105了= =
請求高手幫我解答108.gif

他就是給擬限塑吧= =
妳朋友一定也有改啦
原廠是不到100的!

2009年五期噴射新勁戰

前後R1

KOSO 28mm節流閥 明輝59缸+RIK環 超速高凸 動力司令供油電腦 NCY空燃比機 SRP噴油嘴135CC 8嘴

新雅海綿空慮

時速 自強隧道 無趴車107KM 但是有時候可以11X KM

問題是...為何車子停車一段時間後的"第一次發動"一定要熄火...之後才會正常?

如早上停好車~下午拿車~發動~騎沒多久就像大家會出現的熄火...再度發動才會正常?(熄火是發動後~不熱車馬上騎當沒有開油門的話就如準備停紅燈或是滑行時...)

或是回到家停好車~明天發動照樣熄火(上述)...除非熱車一下就不會熄火了?(已調過很多次空燃比...)

有高手或專家可以看出是什麼問題嗎?謝謝...

PS:有換過一次汽油幫浦...

[ 本文章最後由 M-sir 於 2011-4-20 00:03 編輯 ]

58.5的話可以看你個人感覺怎麼樣
如果想要尾速更好的話可以考慮托齒唷~~

我新勁戰改59缸 拖了一齒後感覺只是中速的加速變快一點其他沒什麼感覺
改了 MTRT的氣缸整套跟傳動 曲軸原廠 頂客節流閥 猴子管 極銳電腦全取代的 輪下馬力15P 這樣算好還是不好呢
只知道已經快不夠用了 因為本人體重一直上升中190.gif
目前身高182體重97 大胎尾速最高甚下128好想哭看來該減肥了 好懷念原廠胎能破130e7e88a57.gif

老闆最近一直推薦我裝油溫表 我該不該裝阿? ˊ真的有用嗎?

回樓上 聽說是拿來測機油溫度的 也等於惻引擎有沒有過熱