kymco光陽機車差點火燒車...(市政府消保官協調處理更新...)

其實要不要考慮給改裝店修

或是找機車電機行

像我18的噴射老狼(自己改的)或是另一臺24年白金老狼

電系全部都自己換過了

基本上動用18/16AWG的耐熱線

磁電機也改用180 PWH+的漆包線

逆電流

全車強化接地

全車分六路保險座

整個電系就變的很穩定

另一臺24年白金原車就用耐熱線(早年真重本)

我只把整流器到電瓶給換掉

另外 一位朋友干脆線組自己重做

說正格的

噴射至少120W以上的發電機出力

原廠用20W的標準線真是謀殺

我的12極強化 200W出力磁電機

用LDB5配合16AWG的耐熱線都有點緊了

何況原廠那廢線

所以反正都鬧翻了

就找機車電機行把全車線組換成耐熱線

然後搭載逆電流及磷酸鋰鐵電池

會讓你對噴射有新的看法

PS.我老狼電系一開始換噴射 , 每天要充電吧

後來才火大給它大改造下去

穩定性真的差很多

另外你會燒

幾乎都是廢鐵整流器幹的好事

用三信或是LDB5都是好選擇

過保固就不干他們的事了
這種話真的是從光陽的服務總站人員口中說出來的
問題是你騎的是光陽的車耶
有問題他們當然要負責阿
經判定若非人為因素
而是設計問題
本來就該負全責的
我們家附近那間光陽
也超級大,在南部赫赫有名的服務站
當初我騎光陽車的時候
有問題一去
他們的服務態度沒有一次讓我不爽的
判定是設計問題
真的都馬上換耶.....還只收工錢,有的還一毛不收的
1.車子不是在他們家買的
2.過保固已兩年
這樣的情形下都還是這樣處理的喔~~~
你去的那間真是差勁
那種話都說得出來,不用賣車了...爛店阿

但車齡的確是個因素就是
不過會造成生命危險的冒煙事件
光陽的確該重視

真是不實在的售後服務....

一.一!!
期待您有好的結果

原文章由 timma 於 2009-12-24 17:20 發表

反正我不是那台G3 AFi車主，他有他的background可以去處理就等候續發展吧
我已經講明了"不應該把自己遇到單一瑕疵問題擴及到其他人身上去揣測"
光陽該對那位G3 AFi車主負責，而不是小老婆和mobile91上網友要對那位車主負責......

"反正我不是那台G3 AFi車主"......各人自掃門前雪，休管他人瓦上霜...

"不應該把自己遇到單一瑕疵問題擴及到其他人身上去揣測"......文章中，沒看到...

"而不是小老婆和mobile91上網友要對那位車主負責"......奇妙的一段話...

你還真有時間跟光陽搞

我買到吃機油的G4換到一台很會漂的G5

從此和光陽說再見了


花一大堆精神,實在不值得

換別牌車吧

上面有蠻多人回覆說台灣廠商就是這樣

真的是這樣嗎?

上次SYM火燒車事件處理方式大家也看到了吧 二話不說 先給台代步車再來檢查問題

這樣就是表示負責

順帶一提

家裡一台近20年豪美50 我的騎法只有全油跟全放

除了螺絲滑牙 生鏽 沒出過任何問題

另一台6年奔馳 最近剛幫她換機油 進多少出多少

再看看板上文章 從G4之後就出現被強制改缸的車主

真的只有服務爛嗎?

打電話到客服申訴

如果客服態度不佳

要求對方留下姓名以及分機號碼，只要求對方姓氏是不夠的

因為你可以明白表示最初是誰與你接洽

要求他負責，他們內部客服會有錄音(版主自己也有錄?)

客服遇到大問題通常就是推託責任(如同版主所述)

態度強硬要求對方負責並留下資料，日後發生糾紛可以釐清責任

所以不是一直照著對方打電話去哪去哪

你的電話費是不用錢喔?

平平是火燒車 SYM處理的似乎比較好

這樣講似乎是在比誰比較不爛

但終究不該火燒車阿 如果燒了也趕緊找出問題才對

原文章由 哇係雞肉 於 2009-12-24 22:53 發表
打電話到客服申訴

如果客服態度不佳

要求對方留下姓名以及分機號碼，只要求對方姓氏是不夠的

因為你可以明白表示最初是誰與你接洽

要求他負責，他們內部客服會有錄音(版主自己也有錄?)

客服遇到大問題通常就是推託責任(如同版主所述)

態度強硬要求對方負責並留下資料，日後發生糾紛可以釐清責任

所以不是一直照著對方打電話去哪去哪

你的電話費是不用錢喔?

我的電話費要錢,我的時間成本更高.
而且你說的我早已經注意到了.
問題在於連客服都態度不佳,且還有掛我電話的...
我有要求對方告知編號或是名子.
對方只願意說他姓林.
我問林什麼.他說他就是姓林而已.
態度十分不友善且不願意透露自己的資料.
我有表示,我有錄音,
對方表示:"你要錄音我也有錄音啦!"
連客服人員都是如此,
消費者能如何呢?