[心得]汽.機車機油可否共用-(真相分享)

原文章由 wanda 於 2009-12-1 19:16 發表
幾倍喔??6缸/單缸=6倍囉

還記得我之前講過嗎?動力重疊是720度/缸數~對的~正確

如果是對稱缸數抵銷角度(兩兩相抵)還是要以360度去算喔因為雖然(進~壓~爆~排)的進氣時~活塞位於下死點雖然不像爆時衝力那麼大~活塞本身的重量及重力加速度依然有一定程度的震動喔

8缸真好~離(運轉如絲)水準不遠矣

對不起....小弟沒有注意過你的文章.... 如果我有注意到 我就會糾正你......

動力重疊 不是   720度 / 缸數     是......180 - (720 / 缸數) = 動力重疊角度

四缸引擎 沒有動力重疊               ((解釋 動力行程 約 180度  四行程為720度 也就是 四缸 平均分完 沒有重疊))

六缸引擎 動力重疊接近60度      ((動力行程還是約180度  四行程也是720度 但是六缸引擎 每120度 就會有行程重疊))

八缸引擎 動力重疊接近90度      ((恩....前面一樣 八缸 每90度就會有行程重疊))

為什麼說""接近"".....因為排氣門開啟時間 每台車不同!!! (( 傳統的 進排氣門 都會 早開 晚關.... 頭又大的新款 油電雜種車 改變了部分觀念...因為用不同的循環模式 ))

目前引擎來說....運轉品質 跟 油耗 來說....6缸引擎是最佳的!!! VQ35 是 V6引擎唷!!! (我滴TEANA 是VQ23)

但是近年來 抑震工程越做越佳....很多四缸引擎 也是很平穩的!!! 但是輕微的震動難免 畢竟....動力無重疊!!!

所以 頭又大在 油電雜種車上 才在想用新的燃燒循環模式 想要改變進排氣門的開起時間 好讓動力行程中的 間隔縮短

[ 本文章最後由 tp6w94u 於 2009-12-1 23:20 編輯 ]

sorry~sorry~我忘了考慮半個循環180度進去
實際的循環度數~比如說~180-35度(進排氣門開啟角度)
4缸引擎的確無動力重疊沒錯~五缸以上才有
現在4缸的車~車身抑震都有加強
說到運轉精緻度
我說的兩兩相抵並不是~動力重疊喔~v形引擎本體畢竟有夾角限制
比如說~每兩缸
夾角45度的V6~每到下死點的兩缸動力相抵只有約75%~其中約25%殘餘震動無法抵消
依此類推~夾角90度~約80%~約20%殘餘震動
夾角180度呢~就是水平對臥~約100%~殘餘震動為0
如果是v12相抵缸數又多一倍~大於總殘留震動~又更上一層樓

teana2.3的馬力重量比會比較理想點
像cefiro2.0配上3.0的車重就算了~更慘的是用V6(同級引擎本體較重)
很多人都說重拖程度沒有比3.0省油
停產前夕一批還不是改回四缸

平時我是以機車代步
車子只用來爬山跟跑直線而已
當然肚內有做過
才會檔檔萬轉的玩

要讓單凸上萬轉
幾萬塊而已
山路上碰到高轉的NA喜美
不也是常有的事!!

開到破萬轉你改的很大喔
以我來說~直線加速貼背感好像開噴射機一樣~上次在國道遇到一輛E55AMG~油門一拜到270還差沒幾個車身~誰說賓士板金厚重不會跑....

中油的賣機油的網站
CPC機油補給站,就已經明確說明機車可用汽車用機油,可安心使用
大家可用YAHOO搜尋 "CPC機油補給站"網站中的常見問答

Q 何款機油摩特車可以加?要如何辨識是汽車機油還是機車機油呢?
機車可分為"四行程機車"及"二行程機車"兩種，兩者用油不同不可混用，應會標
示成4T或2T專用油(標示方法各廠牌亦不同)。
"四行程汽車"用油可用於"4T機車"，不一樣的地方是4T機車轉速較快、溫度較高
，所以必須和機車專用油相同的里程數(約500~1000公里)更換機油顯得有些浪費。

引用
那是不是說把機車用的機油用在汽車上的話不就可以用更久
.......................................................................................
當然不是(我再和你解釋一次)
這篇文章重點是
以礦物油為基礎前提下~中油沒有酯基或氫分子油
機車油因為極高溫~怕觸媒提早劣化等環保問題~對添加劑有所限制(選擇有限)
汽車油沒有限制~當然有潤滑品質更好的機油可以選擇
所以
機車油次於汽車油
汽車油用在機車上會比較好
機車油用在汽車上會比較差

原文章由 wanda 於 2009-12-4 06:54 發表
機車油次於汽車油
汽車油用在機車上會比較好
機車油用在汽車上會比較差

所以,我現在想請問有沒有人附議這點?

因為我上一次大手筆用掉三瓶加實多的高級機車用油在我的汽車上,
沒有什麼特別的感覺,卻聽同事說他的機車(APEX 180 )用這瓶很好用,
拉轉快又順(應該都 > 7000RPM),而我開車則大多 < 4500RPM,
以前用過出光的好油(汽車用),感覺油門反應比較輕,所以我猜想
機車的好油,它的好處可能在高轉速會比較感覺得到?   

現在入手一加侖機車用油(出光),還在考慮是要換上汽車試試,
還是留著給家裏的機車用就好?   各位前輩的建議是?

其實說真的~我換過很多機油並沒什麼特別的感覺(包括以前買一箱MOTUL300V)
現在我都是到大賣場買中油的機車用油
我打算用完以後換汽車用4公升裝399的就好~機車那麼多台~不省一點不行.....
汽車到保養廠記得沒錯~他們好像是用Q8

原文章由 wanda 於 2009-12-4 06:54 AM 發表
引用
以礦物油為基礎前提下~中油沒有酯基或氫分子油
機車油因為極高溫~怕觸媒提早劣化等環保問題~對添加劑有所限制(選擇有限)
汽車油沒有限制~當然有潤滑品質更好的機油可以選擇

所以說
機車用汽車油 觸媒會提早劣化等環保問題?

請參照中油潤滑油事業部-常見問題解答
2.機車換油週期較短：
因其引擎小，轉速較高，比較因此四行程機車與小客車汽油引擎確實有許多不同之處，譬如四行程機車之油耗是一般車用的三倍，因此機油內的金屬含量若不加以限制，對觸媒轉化器會有部份阻塞進而影響其活性，情況會較汽車引擎用油嚴重。
http://www.ld.cpc.com.tw/onsale/News/q&a.htm#四行程機車用機油和汽車用機油
....................................................................................................................
依此推論~市售等級高的汽車用油有一定的添加成份(超出機車考量的溫度限制)~用在機車(常溫)極高溫下~的確很可能加快觸媒劣化速度~損壞的觸媒對廢氣因此逐漸失去效用~對環境的污染更嚴重

我想便宜的汽車用油~應該和機車油差不了多少