新勁戰 換上先鋒百分百盤的心得 歡迎討論

外盤 : 原廠
壓版 : 原廠
珠子 : 9*6
大彈簧 : 機怪 1200轉
開閉盤 : GTR上盤+日製導銷
離合器 : 輕量化離合器+原廠小彈簧
碗公 : 先鋒劃線碗公
額外 : MTRT風扇

時速 : 逆風 95 (前輪100/90/12、體重95)
起步轉 : 4000接合衝到7000
最高轉 : 8000轉

剛剛先鋒家族的人回我,他的配置是..原廠飛盤、先鋒大彈簧H、8*3 9*3
有人這樣配過嗎?

原文章由 sfreedom 於 2009-10-18 09:50 發表
我自己覺得....原廠車...正負2G就很多了！！

6G騎起來真的是超級不舒服........（當然GTR用到9G就已經高轉到嚇死了人）

以下恕刪....

我的一代化油GTR 原廠傳動最快115 會限轉

就當我對他失望透頂的時~爬文試了一下滿多人用的笙倫普利盤與楓葉盤

再給他上個迎光大彈簧+全9克珠   其餘什麼都原廠

在還沒改版前的高屏大橋曾經沒啪車跑到130的表速也不會限轉

不見得輕珠就一定會高轉  完全是看盤子特性

傳動是條不歸路阿~愈改愈不滿足  

找到適合自己的感覺才是重要  

尾速強 加速慢 在市區不就吃灰

加速強 尾速慢  遇到直線不就哭死

全速域均衡才是王道阿

看C/P值吧，改傳動是提升小動力又不花到大錢的作法，有些人玩傳動可以玩不少錢，價格都可以改缸了，我覺得這樣太OVER了，要全速域均衡，排氣量已經提升的前提下，比較可能達到滿意的效果，不然如同你說，其實怎麼配都不滿意。

我的是 先峰百分百普立盤 外盤原廠
珠子9*3 10*3
大彈簧 先鋒H
其餘原廠
起步3500~4000接合  應該XD
油們一敗轉速7000~7500
最高轉速8500
前MBR750 100/90-12    尾速104~105KM/HR
體重62KG

這位大大的是用黑盒裝的那塊嗎? (最新的)
因為小弟配9*6 1200大彈簧 轉速卡8千...
話說換上GTR開閉盤不是應該會增加轉速嗎~"~?

GTR 開閉盤是讓轉速比較好拉上去，但不會增加最大轉速...

恩...我受教了><

不過想問一下~ 看看上面某大大的克數配置比我重,然後配先鋒大彈簧H
印象中先鋒大彈簧比迎光硬...而迎光約1300~1500左右,故得證...先鋒約1500~?
所以上面某大大配的9*3 10*3 可以拉到更高轉速 (這樣說沒錯吧?)

但是疑問是...萬一大彈簧軟掉...軟到1200好了...那會不會像小弟一樣卡轉呢?

對!! 黑盒的!!
轉速卡八千我剛換完拉尾速也是有卡八千
騎一陣子就可以上到接近8500  路長一點可以到8500

恩恩...但是H的也算很硬了...
騎一陣子? 是騎一段時間還是騎一段路呢@@?
因為普利盤和飛盤和開閉盤對皮帶不用磨合...
所以應該不會打滑
小弟都已經拉到尾速了...還是只有8千..."完全"沒有上升的意思

那如果配  原廠大彈簧  不就要更重10G  以上  搂