[大陆车讯]升级不加价！新一代灰石250上市，依旧引领国产...

只要你关注一点点摩托车的消息，如果说到巡航那一定都会想到奔达。可以说在过去的六七年时间里，奔达的设计一直引领着国产巡航的趋势，不论是设计还是排量都是整个行业最积极的。3月30日，奔达正式发布了2026款灰石250，新款在保持原有低售价的前提下带来了诸多升级。新款的升级也让这台车成为更加出色的选择，废话不多说一起来看看新款都有哪些变化吧！

新一代灰石250有何升级？

依旧帅气的外观自然也少不了新款配色的到来，新款灰石250新增 5 款配色，这一点也弥补了老款上配色少的不足。5 款新配色包括：陨石黑、极夜蓝、浮光灰、青釉绿、冰脊银，随着奔达这两年漆水做工的提升，车友也能根据自己的喜好来选择更丰富的配色。

颜值这块灰石250已经非常出色，美式风格下除了饱满的车身线条之外，也透露着沉稳的气质。所以奔达的设计师并没有大刀阔斧的修改。但是细心的车友依旧能够发现，新款右侧空滤进气不一样了，对！进气系统的调整也预示着引擎上的升级，我们就先来说说引擎。

新款灰石250被官方称为“新一代灰石250”，这背后的原因或许就是引擎部分的升级。它搭载一台全新250 V型双缸水冷引擎，相比老款在结构上更加紧凑，机体重量更轻的同时也带来了更小的排气声浪。而且新款引擎还加入了内置平衡轴，相比老款的震动小了近30%，这样一来长途骑行更舒适的体验。

动力上奔达设计是按照国内车友的驾驶习惯，将新款引擎动力再做提升，最大功率来到20.2kW，最大马力达到27.5匹。此外，随着新款进气系统的升级，新款在进气上带来12%的提升，从而带来更加线性的动力输出。峰值扭矩转速延后2,000rpm后也带来了更出色的动力延展性，超车加速更有底气。

除了动力的全新升级以外，新一代灰石250还加入了同级巡航车型中少有的“行车记录仪”，而且还带有自动防抖功能，原厂自带32GB内存支持35小时循环录制（最高可扩展256G内存）。另外，新一代灰石250还升级了“BCD智能车联网系统”，该系统是奔达自研的一套智能车机，除了可以查看车辆详细信息外，还可以实现远程授权、电子围栏、蓝牙解锁、钥匙分享等功能。

针对老款用户的反馈，新一代灰石250在骑行三角上也带来了优化。座椅高度方面降低至715mm，换来双脚着地更踏实的信心。轴距加长至1,529mm，带来更舒展的坐姿和高速稳定。而且新款在保持油箱容积15.5升不变的前提下，座椅前侧降低12mm，油箱收窄7mm，换来更贴合的腿部空间。

小结在最后

灰石250上市2年6万多台的销量也足以证明这台车的出色表现，当然这背后也是车友对奔达品牌的认可。其实，小编身边有人帮忙推荐巡航车型时首先也会想到奔达，因为奔达多有车型保持同级性价比的同时还有出色的颜值。如今奔达在大排量销量排行中屡屡上榜，这背后也似乎印证着奔达一步一个脚印的努力。

小编觉得新一代灰石250升级的重点并非外在而是内在，这些升级也让它整车实力再度提升，“升级不加价”可见诚意依旧。如果开春你也想要购入一台复古巡航，那么这台车绝对值得一试。好啦！以上就是关于这台车的全部介绍，那么你觉得升级后的灰石250如何呢？欢迎大家在留言板交流讨论！

本次话题：#奔达 #新一代灰石250 #复古巡航