新勁戰 換上先鋒百分百盤的心得 歡迎討論

我車上除了開閉盤和離合器和皮帶都原廠之外
其他都是改KSRZ
本來全8克  1200轉
但我自己又換成7*3  8*3
起步變得更好
起步8千  然後降到7千5繼續爬  爬很快
終轉8900轉  尾速108  無風狀態
下坡能到120  會斷油
...
...


對了
本人體重100...

我的是 先峰百分百普立盤+風葉
珠子7g*6
大彈簧 機怪1500
離合器+碗公 雞牌配重
起步5000~5500接合  
油門一敗轉速8000~8500
前100/90-12    尾速107~111KM/HR
體重60KG

[ 本文章最後由 失敗者 於 2011-11-8 23:02 編輯 ]

小弟新勁戰上的配置是
良輝盤
珠重9*6
仕輪大彈簧1500RPM
離合 碗公 皮帶 開閉盤 排氣管 皆原廠
前後BT601SS

起步4千轉接合 油門一拜可達7千轉
再持續不斷的轉速上升 直到最高轉約8千3百轉左右

起步反應明顯比原廠好些 直接縮短拉高轉的空檔 中速域加速良好 尾速也不比原廠差

尾速有拉過121KM/H 的表速 (BT601SS)

不過應該與體重 以及順風逆風有明顯影響
小弟51KG
給版大一點點微薄參考

這篇蓋好高的大樓阿 ... XD
我那塊在2009年買的一直用到現在
期間朋友分別在2010年初年尾各買了一塊先鋒盤
都沒有這塊2009來的好用 ...
問精品店，也不清楚這期間改良那些東西
也無法再找到2009那塊盤子了

請各位如果知道哪裡還可以入手，或是有其他盤組不錯的~可以告知小弟一下嗎?
感謝

我朋友新勁戰 只改三本管 其他都原廠 23XX里程數
鳳鼻隧道 2250公尺左右 尾速 118 我有趴車 降風阻 體重 7X公斤

買了3年的5期新勁戰 1萬公里的時候
在三重的美強森疏洪道 趴車 表數115 全原廠

前天車子兩萬公里了拆下來大保養 離合器蹄片and碗公 用砂紙磨一磨

普利盤原廠 9g普利珠 普利盤墊片改+3片 1mm的墊片 起步不笨

接合轉3500~3800 大罐油門7000 調轉至6500

火速爬升至9300轉 直上尾數 93km 就斷油了 原廠胎尺寸!

降珠重到8G 傳動聲音變小了 尾速輕而易舉上100 大概400公尺 沒有繼續拉

好奇怪 難道是因為我大彈簧已經用了2萬公里 太軟 所以配置輕珠

反應反而比較好