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gmax220測試(11.17日補上完整測試)

回覆 261# w89917566 的文章

對2手220有興趣可PM詢問
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
我不是指改裝 >改車耐用度完全看施工者的觀念設定~
我是指整理設定
原廠的199.1CC
跟設定過後的199.1CC比較
如果您覺得設定後的是改裝
那我勸你買黃紅牌比較好喔!! (要有力又要不設定到引擎,又堅持引擎都不能拆..要原廠...那)
200,220跑梨山那一條~了不起40~60之間....
220的傳動跟200有什麼不一樣嗎?
不過說真的,G-MAX 220特仕版如果真的是B牌卡鉗,而且是前後輪

我還蠻怕被拔去借走的>_<

有人有用過會叫的碟煞鎖嗎?Y拍賣上有看到,想買來鎖G-MAX220

回覆 264# cafe2288 的文章

傳動只差在普利珠重量和皮帶不一樣的樣子

回覆 265 #w89917566 的文章
不需要買特仕版吧!!除非特殊需求

不然GMAX220出特仕版的話應該會多個1萬元以上吧!

畢竟現在的B牌卡鉗幾乎都是國外授權台灣製造了

除非是進口的或一體式的版本

價格都快可以買2手進口車了!!

而且套件被拔走會很"幹"吧!!(除非PGO開出被偷零件賠零件 我想是不可能的gmax220測試(11.17日補上完整測試)5330  光是維修就懶散了更何況做這保障!!gmax220測試(11.17日補上完整測試)3408 )

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2010-1-25 23:02 編輯 ]
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰

回覆 265# w89917566 的文章

我有用會叫的碟煞鎖...

不過太會叫了...真的不建議使用...
我放棄了妳,是對你殘酷的回憶 最後的記憶,是我們分手的日記
我常不能自己,懷疑你是我唯一 想和妳在一起,卻不知道你在哪裡
G-MAX 200 還有 G-MAX 220 FI 的差異
化油 / 噴射
65*60 / 67*60
還有皮帶,珠子,外觀,右曲軸箱蓋不一樣以外...
最重要的就是..售價也非常不一樣..
真的不建議買新車啦..C/P值低到爆..
150 / 200 用一用都比 220 好太多..(也沒耐度的問題...)
正B對四沒切削,不會比FRANDO切卡好用啦...

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-1-26 17:06 編輯 ]
正B對四沒"切削"    <====那是蝦米東東

切削的比較好嗎?

我還是買普通版好了,樓下新買的RS電瓶都被拔2次了

擺2顆B牌那還得了

[ 本文章最後由 w89917566 於 2010-1-26 22:02 編輯 ]

回覆 269# w89917566 的文章

開模 跟切削你不知道嗎??
開模B跟切削B手感反應差很多~
買開模B基本跟FRANDO切卡價格差不多~
不如買FRANDO切卡
B牌對四切削的才好用...
開模的就別浪費錢去買了~
當然你吃牌子為主那我就沒意見了~
請問 現在台北經銷商還有在賣200 庫存車嗎??

真猶豫要買 220 還 200 不太想買二手

因為身邊朋友買二手車問題滿多的....gmax220測試(11.17日補上完整測試)6290

(不是G MAX )