新G5賣點

我覺得 不要批評的好

雖然大玩文字遊戲

可是  想想看 大家都是批評不斷

g5也是好車一部   不是嗎？

雖然有很多不同版本

我只能說 會買的人 有需求的人  喜歡他的人  還是會買的

勿筆戰

我是覺得啦
說實話就是一個願打一個願挨
買車是個人的感覺
如果說明明喜歡一部車
卻被批評的一無是處
好像非得要買"大部分"人認為是好車的車
那這樣心情不是會很鬱卒
我個人是騎G4   03年的
騎了那麼久
也被很多認識的從剛買講到現在
說這個不好那個不好
但是我就是喜歡啊
為什麼要去配合別人買自己不喜歡的車子
如果那部車真的那麼好
那為什麼那麼多的人要改
既然要改
那當初幹嘛買那部車
還不就是因為喜歡那部車
莫名其妙

[ 本文章最後由 ggyy24 於 2009-10-3 11:25 編輯 ]

人的重量 決定車的力量

錢的能量 決定改裝數量

你的力量 決定光陽花樣

光陽.....好說也是台灣車廠

個人認為

光陽車系                   V.S.            三陽車系                   V.S.     山葉車系

RACING                                  FIGHTER                         新勁戰

新G5                                               <<<<同級無對手耶>>>>

VP                                         JET Power                       GTR AERO

GP                                         GR                                 GTR

V1                                          GT                                  勁風光

為什麼說同級無對手呢??

之前奔騰G5就是光陽旗艦車款

但是 上打不到勁戰 FIGHTER    下打不到GTR  JET

怎麼說......

論等級 在產品列上 產品等級在 RACING之下一階級

但是 比起其他第二階級的對手來說

車廂大小 椅墊長度 都跟 RACING相似

動力上也出現150cc的

但是 比上不足 比下不公平的情況下

可視為 無對手的車款

真的喜上加喜摟!!!! 呵呵

RD到底是有什麼自信想出這鬼東西的...
光喊口號車子就會變穩
難道是裝了GP晶片?

呵呵 ..
你的力量 決定光陽的花樣 xD

光陽的DM有寫

G5的 前叉 內阻尼棒去申請專利

用什麼 閥門 之類的鬼東西

去改變不同的阻尼

使G5在任何情況下 可以維持一定的阻尼水準........

以上的話 是依據光陽廣告的意思 去口述......

個人認為

就像是 VIP可變氣道

沒有比較的時候 沒有感覺有用吧..........

加兩個平衡端子不會讓龍頭飄的情形降低

購買願意度0

這位大大說的真不錯～
買車本來就是買自己喜歡的～
不是買人家口中好的～
每台車子各有優缺點～
說實在的要比來比去實在沒意義～
喜歡哪台車就去買～騎起來也比較爽快～
喜歡買下去就對了啦～何必在意別人的眼光～
東西自己用的爽快比較重要吧～

廣告最後一個剎車的畫面讓我想到"觸底"

雖然我是騎第一批的  一路這樣改版看過來
其實...是覺得廣告有打的超過了一點
不過 如果廠商有在用心改良以前就有的缺點的話
還是不錯的啦
說穿了 最終端還是消費者自己啊
買了就好好照顧  對自己的車有愛才是最重要的
沒有愛  就算是超跑之類的也會被嫌吧