分享幾種最經濟有效改善新勁戰(FI噴射)改缸供油不足之方案

原文由 7689 於 2007-11-18 20:07 發表
大大那真是太感謝你啦,我最近就一直在上網找有關這方面的資訊呀,
也有得到蠻多資訊的,如果確定化油器機車不需基礎電腦的話,
就可以將emanage直上的話,那真的該去拜一台呀～謝謝你的回應呀！
感激萬分,等過年比較有空時就可以給他玩玩看呀～

7689大..
很奇怪的是<emanage白金版>功能已經很完善,但店家表示仍需要基礎電腦,不然無法使用耶!
不過7689大..emanage白金版,對渦輪車來說,是天上掉下來的禮物  加油...

哇那不就沒得玩啦?!以理論方面來說,如果emanage只是要截取電壓訊號,
來當供油或點火的參考資訊,而以emange的輸出訊號到供油嘴和點火係統,
似忽可以不用原車的供油和點火線組,我找到的接線圖是這樣啦,那像化油器
機車那麼陽春的配備可能可以不用基礎電腦?!因為汽車的原車電腦不單是供油點火,
還要顧到惰速,自動提速,引擎溫度,爆震,檔位狀況,等等的因素～所以emanage
沒辦法完全取代,最重要的是emanage要的是原車電腦和感知器間的連接線路電壓變化,
所以把原廠電腦拿掉,各感知器就沒有迴路產生電壓變化,所以汽車的話要有基礎電腦,
那化油器的機車有的電壓變化值可提供的是TPS的電壓,和點火訊號,也就是曲軸角的
訊號,所以我才想說有提供這幾個電壓給EMANAGE參考加上你說EMANAGE原機
可接MAP感知器,那就有三個電壓值的變化讓他參考,所以看能不能讓EMANAGE
正常做動,這就是我一直再找的資訊,看有沒有相關的改裝資訊呀,總之有可能行得通,
也有可能失敗呀呵~不過要知道結果還是要自己親自試試才知道呀,謝謝你提供的
訊息呀,這上面的高手真的很多,真巴不得自己十項全能呀,改車就是要不斷突破和嘗試呀,共勉之呀,看樣子自己又要跟錢過不去了呀呵~

要改噴射車種其實沒那麼難.只是要克服換管之後的放砲問題比較困難而以!!

原文由 boy 於 2007-11-19 11:34 發表
要改噴射車種其實沒那麼難.只是要克服換管之後的放砲問題比較困難而以!!

恩!改噴射車是不難,但會改的店家,是少之又少,技術材料又不肯外放,例如噴油嘴一顆要五千這種天價,
如單純改管後放屁問題,二次塞起來應能解決,但如此卻又牽扯到廢氣在觸煤二次燃燒不全等環保問題,
實難兩全..

原文由 boy 於 2007-11-19 11:34 發表
要改噴射車種其實沒那麼難.只是要克服換管之後的放砲問題比較困難而以!!

會改是一回事.改的好又是另回事
你說的換管每家改裝店都會.頂多配個傳動
會放屁.山葉原廠噴射車都沒改就會放了
真的會噴射改缸的店家真的少之又少
噴射改6X缸會跑的那就更少了
光供油量不足或者不順就可以搞的一堆店家頭痛了

原文由 arai6933 於 2007-11-19 20:24 發表

會改是一回事.改的好又是另回事
你說的換管每家改裝店都會.頂多配個傳動
會放屁.山葉原廠噴射車都沒改就會放了
真的會噴射改缸的店家真的少之又少
噴射改6X缸會跑的那就更少了
光供油量不足或者不順就可以搞的一堆店家頭痛了

認同+1
看您的58.5 gtr fi...看來你也是花了很多心思才改好的吧
改車~~
很多人都會改 改的好 可以很耐用
改不好...大概騎沒幾天就顧路

(ps:台中有一家鴻x...專改噴射還加渦輪...想到就覺得誇張...)

今天我被噹想太多.後來忍不住特地去你那間問
你說的放炮問題他說只要塞2次就可以了...
(心理是想說有什麼重大問題才會放砲= =")

我跟朋友2台噴射有改缸的
還有幾台噴射沒改缸換管的(都是山葉車種)
都沒發生像你說的要克服困難的放炮問題...

我稍微問一下關於噴油嘴
他說只有改渦輪那種大改的才需要換...
另外電腦軟體程式修正=>3500
(我朋友給別人也是修程式.結果是不能修)
可能這家有特殊改法?
其他節氣閥.岐管需不需要更換.小的就沒再詳問了
畢竟每家店都有不同改法
這邊小的就不予置評了

太厲害了@@...
乾脆開個人工作室吧!!!
只是我不會想要去動缸= =...
不歸路不歸路...

要怎麼改那是店家的技術不可能外流.就算我知道也不可說.說出來會擋人財路!樓主可朝著自己的方向前進.定可達到自己要的目標.我只是報一條捷徑給樓主知道而已.沒啥其他的意思

[ 本文最後由 boy 於 2007-11-22 02:40 編輯 ]

我是覺得DIY有DIY的樂趣呀,像你說的每個店家都有自己的改裝方式,
那如果自己可以想出和別人不一樣的改裝方法,也是一種小成就,
那種滿足感是不一樣的,真的要快,又不是沒錢,牽去給知名的改裝車店
改就好了呀,不然花個60萬買台公升級的仿賽車也很快呀～