原文章由 林蛋 於 2009-8-22 09:45 PM 發表 是的 碗公還是原廠 $要花在刀口...所以碗公就... 等閒$出現..再去更換超輕量化的... 加速就會更上一等
舉報
原文章由 chiyo2021 於 2009-8-29 04:09 PM 發表 原廠碗公的確是最好的 但是需要經過加工
原文章由 林蛋 於 2009-8-29 05:22 PM 發表 痾...暫時對碗公還沒有太多研究... 不外乎劃線噴砂 光滑面 (內摩擦接觸面) 重量不外乎輕量化 .或是配重 .. 上一頁有人介紹到 鏡面摩擦面.才能展現最大面積 劃線 功用 是提早讓皮磨合完成 . 噴砂則是..增加摩擦係數.. 輕量化碗公 在加速上 車子會比較輕快 畢竟減少引擎負擔. 所以會比較快速 配重碗公 則是 適合中高速巡航 . 喜愛 RV 旅遊的車友 不會因為迴個油.時速快速奏降. 因為配重碗公的慣性力 碗公會繼續旋轉. 等有閒$在多做功課..再看看要勸敗什麼
原文章由 chiyo2021 於 2009-8-31 12:36 發表 呵呵..都不是,而是作像KV那種的鏡面處理 這樣說好了 碗公 = 碟盤 離合器 = 卡鉗 離合器皮 = 剎車皮 同理可證 為啥沒人去把碟盤噴砂?壓花?還是劃線呢?
原文章由 chiyo2021 於 2009-8-31 12:36 PM 發表 呵呵..都不是,而是作像KV那種的鏡面處理 這樣說好了 碗公 = 碟盤 離合器 = 卡鉗 離合器皮 = 剎車皮 同理可證 為啥沒人去把碟盤噴砂?壓花?還是劃線呢?
追蹤0
粉絲0
文章97