找回密碼
 註冊

GTR 清除燃燒室積碳~小教學

好麻煩.....
常常拉高轉會不會跟你清下來的差不多?
卡在上面的你全分解再加上去碳劑一樣難清....

高興時三五萬拆一次下來看看,不高興時超過5萬再拆看看
會不會比較直接?(當然你要很熟練啦)

建議還是弄清楚爆震哪來的才算找到問題根源吧
我相信很多人車騎幾十萬都沒做過這個的....
後來我想想金屬磨合屑成分或許不多,比較積碳少很多。
陶缸max power跑好幾小時磨損印象是2的10^(-6) m,鐵缸就會多很多倍。

如果能用吸的把藥水全吸出,或許會減少積碳混著藥水藏於活塞與缸壁的縫,減少磨損的疑慮。
但是實際做得到嗎? 不可能!
哪種管子能深入汽缸然後仔細全吸到的。
拔過火星塞帽就知道裡頭有多深,
怎麼可能活塞邊緣縫隙都吸乾淨?

靠活塞上、下推出藥水雜質,
活塞在上&下過程中,衝擊2面碰撞的跑,
不是單純只分動力&壓縮衝擊面...
殘留的雜質,漫佈在整個汽缸壁上...2面都受損

活塞頂部溫度約在300~400度之間,500度鋁就會軟化。
火星塞附近溫度找找看,2000度印象。

再來,汽車4缸 6缸的,有多少會仔細的4缸都 6缸轉到上死點,再去注入藥水。
滿出來的藥水混著些許積碳就滿到汽門上。

再者,拆過引擎就知道,
正常進汽門上有多少油垢與積碳? 可以說非常乾淨
排氣門高溫,高溫燒結的積碳卡在桿底部,很鬆的結構? 去摳摳看吧
所以..正常/健康的引擎 會有那種積碳掉下去卡在汽門,造成汽門失氣密?
不太可能~

排汽門上與汽門座接觸面黑黑的點點就是積碳壓出來的,
在清除過程,讓些許積碳附著在汽門上,開關壓幾次..
參與人數 1經驗值 +5 紅利點數 +5 收起 理由
shliam23 + 5 + 5 字字珠璣

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5 紅利點數 +5

原文由 mahers 於 2009-6-19 16:50 發表
所以? 重點還是全部閃過,有講等於沒講

因為無法直接回答問題

所以直接批評對方的問題,我要的不是這種回應

如果回答可以這麼隨便,那請你不要回答

感覺你好像懂很多,但回答空洞的也多

"知識不會排拒你去了解它,但要看你有沒有心,跟接觸到正確的學習方法。"

何謂正確的學習方法?.......從這句話中可以瞭解到你的學習滿狹義
說人斷章取義,全文沒有會意,你也是堅持己見而已,並不是真正的X

你敘述說積碳卡汽門,你會講出來代表他是一件事實,還是~那不是事實是你在亂掰?
那麼全篇回應也是在亂掰?   

之前看你在其他篇回應的很有道理,我總是以為你真的很厲害,看來我錯了

該教授是RD工程師,早期機車部&汽車部都待過

你這麼推崇他,那代表你懂得他都一定懂,還懂一大堆你不懂的

請問那他研發出來了沒?既然他這麼厲害,研發的引擎一定有力又不積碳、又不震爆
耐操又省油,品質一定好到不行

是哪一顆?目前用在哪些車款上?

廢話,人家是教授級的人物!!
我怎麼敢在他面前魯班門前弄大斧?
號稱自己是高手? 我也可也從沒稱自己能力有多強,打打嘴砲還可以。 GTR 清除燃燒室積碳~小教學2228

他知道的當然會比我這種咖多不知道幾倍,所以你在講廢話嘛!!
我又不是腦袋不清楚 = =|||
還要跟你一直繞無聊的圈圈?

好啦~
既然瞧不起我們,
那我得好好請較,您爬文那麼多,業界朋友如此之多,聊天嗑牙之餘吸收不少,
改善引擎爆震的方法,除了改變燃油辛烷值與調點火進角,還有沒有其他方法?
講出來讓我聞香一下~
讓我也知道您的能力有強到哪個程度,可以這麼瞧不起人囉! GTR 清除燃燒室積碳~小教學9046

而且,以現今各國內燃機高手,誰敢號稱他設計的引擎可以不積碳?
會講這種[內燃機不積碳]的話就知道,你的底喔? GTR 清除燃燒室積碳~小教學1443  可笑~
講出來,連化學/化工系都要笑掉大牙了

瀕臨爆震的內燃機應用技術,聽也沒聽過,還敢笑人家無知,好笑至極~~

回覆 #41 harnet 的文章

你的意思是說 大部分的積碳會被溶解後排出來

那請問小部分會跑去哪裡呢?

以前教我的師父有說過!! 使用清潔劑後再換機油喔!!

這句話 映像很深刻GTR 清除燃燒室積碳~小教學8149
45#
harnet 2009-6-20 09:12 只看這個作者

回覆 #45 a6519927 的文章

"以前教我的師父有說過!! 使用清潔劑後再換機油喔!! "原來你是小學徒啊GTR 清除燃燒室積碳~小教學5530
騎機車請全天候開大燈增進行車安全可減少3成機車事故發生

回覆 #46 harnet 的文章

對阿 你又讓我想起4~5年前在保養場當學徒的時光

真是歡樂呀 難道你連學徒都沒當過嗎?GTR 清除燃燒室積碳~小教學6229
我以前也會定期用3M泡沫式積碳去除劑清燃燒室,但後來有兩個原因讓我不想用

原因一
有一次想清看看使用5000km火星塞是否能洗的跟全新一樣
結果上面的積碳完全沒清掉,我也試著拿進烤箱增加溫度,積碳一樣下不來.
5000km的積碳都清不掉,讓我對這種產品完全不再相信了

原因二
3M泡沫式積碳去除劑內容物為:
石油腦,石油氣,芳香烴,烯烴酸,聚乙烯,乙醚,丁烷,水
天阿,竟然有水,假如藥劑沒吸乾淨,有殘餘的水份在燃燒室
當鎖緊火星塞,發動引擎,水造成引擎傷害很大
那還真的不如不要清.

[ 本文最後由 markross 於 2009-6-20 19:17 編輯 ]
48#
mahers 2009-6-20 23:09 只看這個作者

回覆 #48 markross 的文章

我也有試著噴1萬多km的依合金火星塞,沒辦法變成原來的全新樣子
不過也清掉了八成,你下次可以使用別牌的清潔劑,在熱車後拆下火星塞
直接在熱熱的情況下對火星塞噴下去,效果應該會好很多

清潔劑本來就是拿來洗的,不是拿來變新的

你應該不會因為X牌子的洗衣粉沒有辦法把你的衣服洗乾淨,所以就不洗衣服吧!?

水的汽化熱為 539 卡/g,
一般125最差的機車引擎功率應該也有7000w,大約9.x多匹馬力

1卡路里 = 4.18 焦耳,假設60秒變成水蒸氣排出去
所以要將1g的水汽化需要 539x4.18/60=37.55w 的功率就足夠了,
更何況機車一發動就超過該數值,留在裡面的水早就跑光,除非你加到黑心水汽油GTR 清除燃燒室積碳~小教學9067

以上那些換算是看參考書然後自己算出來的,不保證數值正確,有錯請大大們幫忙GTR 清除燃燒室積碳~小教學8223

[ 本文最後由 mahers 於 2009-6-20 23:11 編輯 ]
49#
峰a 2009-6-20 23:48 只看這個作者
基本上  那些化學藥劑   會讓油封硬化
這樣說  應該了解了吧....
50#
mahers 2009-6-21 00:06 只看這個作者

回覆 #50 峰a 的文章

請問是哪邊的墊片硬化??

如果我繼續使用,引擎會怎麼樣呢?

大概騎多少公里會產生問題呢?

那修大概要花多少錢?