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GTR 清除燃燒室積碳~小教學

来源: 保養 mahers 2009-6-15 05:05 只看這個作者 |閱讀模式
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使用的是TOYOTA原廠專用的積碳清潔劑
目標是直接清除燃燒室積碳

如果不太敢拆火星塞的話,請勿嘗試喔

先來說說這台機車目前的狀況

總里程數43536,里程數約20000萬時候改59缸+先鋒高凸+加大主油嘴118
壓縮比約12.40,排氣量約158.29       當時有分解汽缸頭和化油器清洗積碳

現在汽油不管吃95或98,都會有嚴重的金屬敲缸聲音,很明顯是震爆聲音
爆震之原因:
(1) 汽油辛烷值太低。(2)壓縮比過高。(3)點火時間太早。(4)燃燒室局部過熱。 (5)混合汽溫度或壓力太高。(6)混合汽太稀。(7)預熱。(8)汽缸內部積碳。(9)其他如冷卻系或故障等。


所以今天要介紹清除積碳,希望可以降低震爆聲音以及恢復引擎工作功率
過程中有照片紀錄,還是不清楚的地方可以請有經驗的人在旁邊指導

當然,以上都是參考網路上資料施工的,並不保證正確性
目前只幫自己的GTR158和朋友的Easy100弄過,效果突出!!

注意事項:
1. 要先暖車10分鐘左右,這樣才能讓泡沫藥水和積碳的化學反應加快,效果會比較好
2. 請自備手電筒往裡面照,可以看出清積碳前後的差異,用看得就很爽GTR 清除燃燒室積碳~小教學469
3. 清除後並非完完全全清除所有積碳,用看得大約清掉7-8成,可以多次清理無所謂
4. 記得別被熱熱的引擎燙傷就好!
5. 千萬要注意,在噴泡沫時候別直視洞口,不然眼睛會被噴到

施工文字解說:
1 .要先讓活塞到達上死點,也就是說讓活塞最靠近洞口,轉動風扇後請用螺絲起子往洞裡碰碰看,
可以感覺到活塞的位子

2. 清積碳罐裝上面的吸管很短,不夠長插入洞口噴,所以請自備吸管一隻(照片中我準備藍色的),
讓罐上透明吸管插入藍色吸管內,慢慢噴進去燃燒室到滿出來,因為是泡沫,所以要慢慢噴才會噴的多,等泡沫消掉後在繼續慢慢噴進去,我是噴5-6次左右

3. 等個10-15分鐘左右後,請將抹布塞住洞口,避免踩發時候"射出來",塞好後就用力踩腳發吧,踩到你高興就好

4. 請在把活塞弄到上死點,用手電筒看看活塞是否恢復金屬色,還沒的話請繼續重複2-4的動作

5. 裝上火星塞後發動機車,這時後會很難發動,要補一點點油門,注意排氣管~應該開始噴煙了,
改裝排氣管會噴很多很多的煙,原廠管會噴較少,大約噴煙13分鐘,前面1~2分鐘可以小小摧油門,
避免熄火,之後就怠速狀態讓他噴完,噴完以前不要上路,除非你對你的機油很有信心
噴完後可以換機油了,之後上路還是會聞到清潔劑的味道,但是無噴煙,這應該是正常的

看圖吧~雖然只有GTR的GTR 清除燃燒室積碳~小教學5728

我自己是清了3次也幫朋友清3次,大概噴了20~30次左右吧,剛好整瓶用完
以下是噴煙的短片,實際上的煙濃度是影片中的兩倍~手機錄影傷眼 >"<
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=mahers&b=14&f=1225593947&p=0

下面是網路上搜尋到的文章
中油  http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=83&pno=50
台塑 http://www.fpcc.com.tw/knowledge/knowledge_02.asp
部落格  http://tw.myblog.yahoo.com/jazzpai-car/article?mid=77&prev=78&next=76


[ 本文最後由 mahers 於 2009-6-16 12:49 編輯 ]

toyota原廠清積碳藥劑.jpg (158.35 KB, 下載次數: 528)

GTR 清除燃燒室積碳~小教學9627

用槓桿原理拆火星塞帽.jpg (127.52 KB, 下載次數: 496)

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用隨車工具拆火星塞.jpg (141.88 KB, 下載次數: 504)

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套筒17號,轉動風扇可以讓活塞跑到上死點.jpg (198.41 KB, 下載次數: 492)

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用螺絲起子測活塞位子是否在最上面.jpg (142.06 KB, 下載次數: 481)

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隨瓶附的吸管太短,,請自備常一點的.jpg (121.43 KB, 下載次數: 489)

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剛噴完藥水,洞口馬上就跑出一些積碳.jpg (57.2 KB, 下載次數: 485)

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一邊壓好一邊踩發.jpg (156.01 KB, 下載次數: 488)

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沒壓好噴出來.jpg (162.46 KB, 下載次數: 495)

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第一次清噴出來的積碳.jpg (165.81 KB, 下載次數: 486)

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第一次清噴出來的積碳in洞口.jpg (98.33 KB, 下載次數: 477)

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第二次清噴出來的積碳.jpg (155.55 KB, 下載次數: 498)

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第三次清噴出來的積碳.jpg (145.98 KB, 下載次數: 488)

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清完發動噴煙.jpg (234.9 KB, 下載次數: 486)

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網友回覆69

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話說 用這種方式清積碳  要連機油一起換掉

不然清潔劑跑到機油裡面 會加速機油劣化...
艾銳斯動力科技.美督機車專用油.SOMOTO鈦合金扣件.
行銷業務專員
我也都用這種方式

用好之後就換機油

再去吹油門~ GTR 清除燃燒室積碳~小教學9525
簡單愛情不好找

回覆 #1 mahers 的文章

這個方式大都是汽門卡髒東西
導致漏氣才會使用此方法比較多
不過我會建議你清完之後有能力的話拆下來看看
因為我覺得一點用都沒有捏
5#
mahers 2009-6-15 09:32 只看這個作者

回覆 #4 SKY哥哥 的文章

我問過幾個開toyota車的人,他們說: 清除積碳本來就是保養廠會做的事情
清除方式也是直接噴進活塞裡面
氣門漏氣用這個清...好像沒有什麼關聯耶,直接換掉不是比較省事嗎,有空我在去問問保養廠你說的這個問題
汽車能清,機車不能   因為機車構造比較複雜= =?

拆汽缸組裝需要有可以測量扭力值的板手比較好,再者施工不良,不是漏氣就是漏油,應該會很麻煩
我只知道震爆聲音小很多,可以直接看到活塞光滑表面  效果顯著而已,其他不知道

[ 本文最後由 mahers 於 2009-6-15 09:41 編輯 ]
因為車子老了積碳清掉後連帶導致降壓縮比,甚至漏氣,才會一點用都沒有
沒啥用+1
用一字起+化清都尻不太起來的東西
這種清法.....嗯.

題外話
59缸沒拉條應該是在158.2CC左右吧
沒事別找我 有事也別找我

回覆 #5 mahers 的文章

汽機車結構是差不多的
但建議你去問做機車的比較準確
積炭太多是會卡汽門的(我是說汽門會卡髒東西導致漏氣,並無說汽門漏氣用這樣修)
導致汽門氣密跑掉
做機車的應該常常遇到這種事(但是有些不肖業者都會大撈一比,藉故說引擎縮缸要大修)
其實只要噴一噴,等個大約5分鐘就好了
但不可能清的很乾淨
有機會你做個實驗看看吧!!
拆下來瞧瞧

[ 本文最後由 SKY哥哥 於 2009-6-15 12:33 編輯 ]
9#
mahers 2009-6-15 13:50 只看這個作者

回覆 #6 changold2 的文章

清完壓縮比會恢復正常,並不會降壓縮比
引擎有一定壽命在,既然清完會漏氣,那應該換引擎了

回覆 #9 mahers 的文章

這種清積炭的方法只是治標不治本而已
不能拿汽車跟機車來做比較
機車拆引擎快又方便
當然不可能像機車一樣每保養一次就拆引擎清機炭
機車一般除非有改缸(意指完美主義者),不然也不太可能時常拆下來清積炭