提升對排氣管的認知

大大可能誤解我這篇文章的意思了哦^^

原廠還是需要改裝排氣管的(如果想提升排氣效率的話)

選擇一支排氣效率良好的排氣管(排氣效率良好就是,排氣時的廢氣團,是一團接著一團,如果可以讓每一個氣團都很順暢的排列,然後排放出去,這就是排氣效率良好!)~會讓你得到更大的動力提升~



125CC改150CC的車~~如果想發揮改裝後引擎的最大極限的話~不改裝排氣管理論上是不可能的~因為原廠那支排氣管是針對125CC的排氣量下去設計的

但是現在排氣量變成150CC~那這樣這支管子一定會造成排氣堵塞~騎起來會有悶住的感
覺~

這就好像~一個人他小時後的衣服,她長大後一定不能穿了~因為他整個身體都變大了咩^^"

這兩個就是差在觸媒轉換器~~因為觸媒會影響排氣效率哦^^

不一定說回壓管就是比較堵塞的~~

如果裝起來會有堵塞感,那就是這支排氣管排氣效率不好~

因為只要管子的回壓對了排氣效率就會良好~就可以把該有的動力發揮出來~


有錯誤請多多指教哦^^

好奇的一問~是不是非原廠管都是沒有觸媒轉換器的呢?

不是
印象中
有某天價的改裝管有觸媒

是哪管子...我忘了




離題一下
回文請愛用一文多回方式
以避免有灌水之虞

原文由 騎豬打網球 於 2009-6-4 20:40 發表
不是
印象中
有某天價的改裝管有觸媒

是哪管子...我忘了




離題一下
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以避免有灌水之虞

日本outex.她們家的排氣管都有設計.不過天不天價我就不知道了
http://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/cygnusxnew.htm
另一個天價的.是沒有.有多天價勒......92,400円（税込）是全鈦的
最便宜也要67,200円（税込）是鈦跟白鐵
我~絕~望~了~阿!!

有觸媒轉換器的排氣管

理論上觸媒轉換器是會讓排氣效率變差的^^"

也就是說當排氣量變大,相對的排氣效率也需要提升來對應
所以當引擎有動過的車,排氣管的排氣效率要有一定的對應來提供排氣
感謝大大的解說

[ 本文最後由 hiroyui 於 2009-6-5 09:43 編輯 ]

理論上是這樣沒錯的!

如果不提升可能會造成引擎更大的負擔~

可以請大大詳細解說有無觸媒的排氣管差異性嗎
我實在是都不懂